嘉兴康桥银源

汽车界高度聚焦的“‘中国心’2015年度十佳发动机”评选榜单揭晓。经过多轮选拔及实车测试，上汽通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机以其领先的科技、高效动力、出色的燃油经济性以及在静音性、耐久性、低使用/维护成本等方面的杰出表现，获得专业评委的肯定并以高分上榜。搭载这款发动机的新生代运动轿车别克威朗同时荣膺“‘中国心’2015年度十佳发动机”推荐车型。

　　本次荣登“十佳”榜单的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机是上汽通用汽车最新引入的小排量高性能重量级动力产品，采用业内领先的喷油嘴中置直喷技术，实现更精确的燃油喷注量和更佳的雾化效果。同时，这款1.5T全铝发动机荟萃了变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等前沿技术和结构设计，展现众多创新亮点和精湛的工艺水平。此外，这款发动机在研发过程中用超过1600台原型机在全球范围进行测试，总里程达320多万公里。经过各种严酷环境下的全负荷、超极限测试和精细调校，该发动机在高性能、低油耗、静音和耐久性等方面凸显出众优势

　　这款1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机在别克威朗20T车型上与7速DCG智能启停双离合变速箱配合，可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700—4400rpm最大扭矩，出色的动力性能与宽广的扭矩和功率范围使威朗能在8.8秒内轻松实现加速破百，而百公里综合油耗仅6.1升，领先同级。另外，提前满足国5排放标准、可正常使用92号普通无铅汽油等特性，也令这款发动机更增“实惠”与亲和力，非常适合城市使用。值得一提的是，此次别克威朗同时获得“推荐车型”殊荣，反映出不仅其高效动力赢得评委赞赏，威朗所拥有的时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间、精准敏捷的运动性能以及产品带给消费者的高品质价值感知，也同样备受肯定。

　　本年度1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机“十佳”折桂，也是自2006年该评选启动以来，上汽通用汽车Ecotec系列发动机的第九次金榜题名。截至目前，这款“十佳”新贵发动机已装备在上汽通用旗下别克威朗、昂科威车型上，受到消费者的青睐。未来，随着上汽通用“绿动未来”战略的深入推进，这款明星发动机还配备在上汽通用的多款车型上。未来，上汽通用汽车将在“绿动未来”企业战略布署下，推出更多拥有先进技术的小排量涡轮增压发动机，让消费者能够兼享高效节能与车辆购置税减半的双重利好。

荣获“十佳发动机”奖项一览

　　2006年——别克LaCROSSE君越搭载的EcotecD-VVT 2.4升发动机荣获“‘中国心’2006年度十佳发动机”。

　　2007年——别克LaCROSSE君越搭载的EcotecD-VVT 2.4升发动机凭借其顶尖智能发动机技术、高效动力及出色的燃油经济性，蝉联“‘中国心’2007年度十佳发动机”称号。

　　2008年——别克LaCROSSE君越搭载的2.4升ECO智能发动机继续获选“‘中国心’2008年度十佳发动机”。

　　2009年——雪佛兰科鲁兹搭载的1.6升ECO智能发动机摘得“‘中国心’2009年度十佳发动机”称号。

　　2010年——别克英朗XT搭载的1.6T涡轮增压发动机获得“‘中国心’2010年度十佳发动机”称号。同时，别克英朗XT凭借五门轿跑的超强动力性能荣获“‘中国心’2010年度十佳发动机”推荐车型。

　　2011年——别克2.4L SIDI智能直喷发动机凭借性能和节能的优异综合表现，当选“‘中国心’2011年度十佳发动机”。同时，搭载这款发动机的别克君越荣获“‘中国心’2011年度十佳发动机”推荐车型。

　　2012年——别克君越eAssist混合动力车搭载的2.4L SIDI智能直喷发动机力压群雄，以领先的动力技术、优秀的性能表现和卓有成效的节油效能，当选“‘中国心’2012年度十佳发动机”，这是装配在混合动力系统上的发动机首次入选十佳榜单。别克君越eAssist混合动力车也成为了“‘中国心’十佳发动机”评选历史上首款获得推荐的混合动力车型。

　　2013年——别克昂科拉搭载的1.4L Eco涡轮增压发动机凭借领先的动力科技、卓越的性能表现和出众的燃油经济性，当选“‘中国心’2013年度十佳发动机”，昂科拉获评“十佳发动机”推荐车型。

　　2014年——雪佛兰全新一代科鲁兹搭载的1.4T SIDI直喷涡轮增压发动机荣获“‘中国心’2014年度十佳发动机”。

　　2015年——别克威朗、昂科威20T搭载的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机荣获“‘中国心’2015年度十佳发动机”。该机型为通用全新一代Ecotec小排量发动机系列的佼佼者，拥有高效动力、出色的燃油经济性、静音性、耐久性以及低使用/维护成本等杰出特性。别克威朗获评年度“十佳发动机”推荐车型。