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 《吉尼斯世界纪录大全》成为世界上销量最大的版权著作，自此，每年的11月9日便被定为吉尼斯世界纪录日。一直以来，不断刷新的纪录在记载世之奇伟、瑰丽的同时，更见证了人类不断前进的步伐。此刻，当你翻开手中的纪录大全，查阅关于车辆挑战的里程碑时，你将反复看到同一个名字——途锐（Touareg）。自诞生伊始，途锐便不断向艰难险阻发起挑战，并在15年间取得了诸多辉煌成就。今天，就让我们一同翻开手中的《吉尼斯世界纪录大全》，悉数那些年途锐创造的“世界之最”。

      2004年底，途锐远征队于南美洲踏上了征服极限的环球旅行——360度体验之旅。远征队首先经过了世界上最干旱的地方——阿他加马沙漠，营地驻扎在海拔4400米，以粉红火烈鸟而闻名的圣罗莎盐湖畔。随后，车队一行向著名的奥霍斯—德尔萨拉多火山发起冲击，在崎岖的道路上跋涉，路上遍布碎石细砾，80%是斜坡、雪地和柔软的火山砂。2005年1月29日，途锐远征队在严寒、缺氧的极端环境中，成功登上海拔6080米的奥霍斯-德尔萨拉多火山，创造了当时汽车所能达到的最高海拔高度的吉尼斯世界纪录。如此寒冷、低氧的高原环境不仅考验着人的身体，更考验着车辆的性能与可靠度，显然，途锐历史性的表现印证了自身强悍的实力。

      2006年，在伦敦西南部40英里的Dunsfold 机场，大众汽车的工程师决定在全世界的面前展现途锐“力拔山兮气盖世”的实力。工程师Uwe Krieghoff驾驶一台量产版途锐V10 TDI车型，以8公里每小时的速度拖动一架重达155吨的波音747-200型喷气式客机前行了150米；经检测，车辆完好无损，一切正常。这一壮举也在当时创造了汽车拖拽重量的世界纪录。如此惊人的表现不得不归功于途锐强劲的动力总成与超高的车身强度。

      2014年，三名德国车手驾驶途锐由欧洲大陆最北点的挪威北角（Nordkapp）出发，一路风雨兼程，历尽艰难险阻，总共穿越了17000公里的征途。最终，车手们驾驶途锐成功抵达非洲最南端的厄加勒斯角（Cape Agulhas），共历时21天16小时36分。而这一成绩也打破了尘封30年的世界纪录，刷新了人们对于洲际穿越的认知。这次欧非大陆穿越之旅不仅创造了新的历史，更印证了途锐卓越的品质与可靠性。

    诞生15年来，途锐始终砥砺前行，不断创造辉煌成就。而早在途锐诞生之初，工程师们便将非凡的勇气悄无声息地注入途锐的“血液”之中。而今，卓越的动力总成和底盘技术更令途锐厚积薄发，如入无人之境。最新款的大众进口汽车途锐配备3.0升V6机械增压发动机与8速Tiptronic手自一体变速箱，优异动力系统令其拥有了440牛·米的最大扭矩与320匹马力的最大功率；在整备质量超过两吨的情况下，车辆的百公里加速成绩仅为7秒。同时，途锐还配备了4方位调节空气悬架系统，车辆最大离地间隙可升至距离地面300毫米的高度，配合能够为车辆提供33度接近角与离去角的特殊设计前后保险杠，580毫米的最大涉水深度，车辆能轻松跨越前行障碍，无论面对何种挑战，皆以势不可挡的气魄轻松应对。

      “会当凌绝顶，一览众山小。”当我们翻阅着那些年它所创造的世界纪录，当它的一次次壮举刷新前人留下的足迹，当它永不间断的车辙印满世界的版图，它是大众进口汽车途锐，它的下一个“世界之最”正在路上。