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现代汽车连续三年入选 沃德十佳发动机

类别:公司新闻时间:2016-12-19 16:27:13


12月13日,备受关注的“2017沃德年度十佳发动机”评选结果正式出炉。现代1.4Turbo GDi发动机凭借优异表现入选本次十佳发动机,这也是现代汽车第七次摘得沃德十佳发动机称号。凭借独树一帜的涡轮增压技术、混合动力技术和燃料电池动力技术,现代汽车从2014-2016年已连续三年斩获 “沃德十佳发动机”称号。

“沃德十佳发动机”又名全球十佳发动机,由美国著名汽车杂志《Ward's Auto World》创办,该评选至今已有21年的历史。其评比对象为整车造价在6万美元以下的量产车型所搭载的发动机,评比的内容主要包含:发动机的稳定性、环保性、燃油经济性、单位质量输出功率等。每一届评选都要耗时近两个月,由该杂志的专业编辑亲自进行测试,在业界,该榜单也享有“发动机技术领域奥斯卡”的美誉,是全球公认最权威的发动机评选。

连续三年入选“沃德十佳发动机”

创新动力载誉前行

 

2014年-2016年,现代汽车燃料电池动力技术、混合动力技术和涡轮增压技术三种不同类型的发动机连续三年入选“沃德十佳发动机”,充分印证了现代汽车在动力总成技术各领域雄厚的技术实力,现代汽车的动力技术,获得专业认可。

 

2014年,现代汽车Tucson FCV搭载的全新燃料电池技术发动机,首次入选“2015年沃德十佳发动机”,评委对此高度评价道:“在排放标准日益严苛的大趋势下,燃料电池车的开发势在必行,很显然现代汽车走在了行业的前沿。”

2015年,现代汽车乘胜追击。索纳塔混合动力车型搭载的插电式混合动力系统配备了2.0升四缸发动机和50kw的电动机,并搭配了68kw·h的锂聚合物电池。在专业的混合动力模式实测中,索纳塔混动车型交出了百公里油耗5.7升~2.9升的惊人成绩单,将“2016沃德十佳发动机”大奖再次收入囊中。

现代索纳塔混动车型在国外一经推出即受到专业机构和用户的好评,今年六月这款车型一经引入中国,便获得了中国用户的高度认可。

 

2016年,以高功率、环保著称的小排量涡轮增压技术成为汽车行业主流。现代汽车抓住机遇不断突破,凭借1.4T涡轮增压四缸发动机再度摘得“沃德十佳发动机”称号。这台1.4T发动机最大功率130匹,峰扭211N·m,近70.7kW/L的升功率水平,位列小排量涡轮增压发动机前列。

 搭载这台 1.4T“沃德十佳发动机”的领动在今年3月正式上市,至今保持月销过万的的纪录,成为中级车市场的一匹黑马。

 

精细化产品布局

北京现代全面步入“T动力” “新能源”时代

 

为顺应小排量涡轮增压发动机的发展形势,北京现代在现代汽车先进动力技术的支持下,将T动力技术不断深化、普及到各级别产品谱系当中。从2.0T版全新胜达到1.6T版名图、全新途胜,再到1.4T版领动,如今的北京现代“T家族”正在不断发展壮大,已经形成包括2款SUV和3款轿车在内的共5款车型,涵盖A0级、A级、B级和SUV全部级别产品,并覆盖1.4T、1.6T、2.0T三大主流黄金排量类别,北京现代正以日渐壮大的“T”家族阵容全面步入T时代。

在连续三年销量突破百万之后,北京现代2016年提出了新能源规划——NEW战略,并推出了第九代索纳塔混动版车型,这款新车搭载了“行业内最为高效混动系统之一”的TMED混动系统,打造出4.8L/100km的超低油耗,节油率高达36%,领先同级竞品。以此为起点,未来北京现代还将推出更多的新能源车型,以全新技术布局后百万时代。

 

作为全球发展速度最快的的汽车制造企业,自18年前自主独立研发出韩国第一台发动机开始,现代汽车的发动机研发能力快速提高,现代Power Train技术的目标,是生产出最强劲的汽车心脏,同时,通过提供环保的变速器和排气系统,承担起更多的社会责任。北京现代将持续深化发展,将涡轮增压技术、混合动力技术等新技术应用于车型产品中,以技术推动企业未来发展!

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