北京中汽南方捷豹路虎4S中心(来广营店)

3月17日，朋友圈被一道蓝色的光芒“刷爆”了。不过这次不是爆款也不是科技新闻，而是捷豹和特技车手的一次完美配合——让旗下首款跑车型SUV F-PACE在上海星外滩成功挑战打平世界吉尼斯记录的摩天轮飞车。

尽管相比伦敦眼，这座摩天轮的高度只有19.08米，相当于6层楼高。但想让一辆接近2吨的汽车顺利驶过360度的摩天轮赛道，却不是一件容易完成的事。早在两个月前，一个包括建筑设计师、数学家和安全专家组成的特别小组就开始对这个看似不可能完成的挑战进行周密计算，从存在于纸上的物理公式到真实挑战的各项参数，重力、角度、速度和尺寸每一个细节都需要一再推演以确保万无一失。

对于挑战者而言，这也是一项近乎以生命为代价的冒险。这组与地面垂直的摩天轮跑道为360°环形，宽仅4米，这意味着在行驶过程中，F-PACE距离摩天轮边缘甚至不到1米，一瞬间的走神就可能带来难以挽回的严重后果。而与此同时，高速通过时所带来的高达6.5G的重力负荷也成为挑战者的一大考验，这几乎超越航天飞机起飞时宇航员重力负荷的压力，对车手的身体素质也是一大严峻挑战。上海特有的亚热带海洋性气候也为这一壮举增添了不少烦恼：黄浦江畔的风力和湿度令变数陡增，令人为挑战者特里•格兰特（Terry Grant）捏一把汗。

作为一名有着多年经验的老牌特技车手，特里•格兰特（Terry Grant）保持着23项世界吉尼斯纪录，曾多次携手捷豹F-PACE，默契配合，带来震惊世人的表现。然而在这次挑战中，尽管有着丰富的经验，特里•格兰特（Terry Grant）在赛前却仍然一度陷入思索，天气状况的复杂性，车手的心理素质，也是这次挑战中最难以预计的变数。

作为这次挑战的另一大主角——捷豹F-PACE，在过程中依然保持着一如既往的卓越表现。要成功通过19.08米的垂直环形跑道，F-PACE在进入跑道时的速度需达到87公里/小时，在顶端倒立行驶的速度为24公里/小时，以对抗地心引力，确保车辆能够在跑道顶点顺利地倒立行驶。媲美航空铝材的全铝智能架构打造出轻量化的车身，380马力机械增压V6汽油发动机输出的澎湃动力，使捷豹F-PACE的0-100km/h加速时间仅5.5秒，最高时速可达250km/h，让穿越摩天轮有了成功的前提。F-PACE灵活的转向系统和操控性，为特里•格兰特（Terry Grant）在高速行驶间精准修整方向提供了可能。

十秒，心跳10次的时间，却足够F-PACE完成一场惊世骇俗的摩天轮挑战。在这是十秒的惊心动魄里，环形赛道顶点处F-PACE与浦江对岸的东方明珠塔一起成为所有见证者最深刻的记忆。

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