松原万城传祺

汽车产业开展供给侧结构性改革有利于提高中高端供给，优化市场供给结构，形成富有活力的增长模式。要把握和“中国制造2025”的战略机遇，助推制造强国目标早日实现。

“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。”以来，党中央立足民族复兴大业的全局，以全球视野的战略远见，多次强调要重视实体经济，并对中国制造转型升级做出重要论述。

作为制造业标杆的汽车行业，通过品质提升不断增强竞争力，为制造强国建设提供强有力的支撑。2017年J.D.Power新车质量研究（IQS）报告指出，中国自主品牌与国际品牌新车质量的差距连续七年缩小，2017年两者的每百辆车问题数（PP100）已缩小至13分。这其中，一些自主品牌在高端市场上的强势崛起，更为中国汽车品牌树立了新的标杆。

2017年以来，在中国汽车市场整体增速放缓背景下，广汽传祺实现了逆势上扬，连续6年以超85%的年均复合增长率实现了优质高速发展，今年前三季度，广汽传祺SUV与轿车全矩阵均衡发力，全系热销超37.6万辆，同比增长46.8%，显示出引领中国品牌向上，重构市场格局的强劲实力。在2017年中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一，全行业排名第九，其中，传祺GS4再次列紧凑型SUV细分市场中国品牌第一，跃升至行业第三。

随着中国经济的发展与居民消费能力的不断提高，消费者对于高品质汽车的需求将日益增加。广汽传祺的实践表明，汽车产业开展供给侧结构性改革有利于提高中高端供给，形成富有活力的增长模式。而“制造强国”战略的实施和建设的推进，也为中国迈入汽车强国提供了重要的战略机遇。

广汽集团执委会副主任、广汽乘用车总经理郁俊表示，广汽传祺将继续坚持创新驱动和“三个转变”的要求，把握和“中国制造2025”的战略机遇，全体系深入贯彻供给侧结构性改革，加速提升中国品牌的国际竞争力。

以供给侧改革推动高品质高效益增长

目前在北美市场，包括通用、福特在内的美系，奔驰、宝马、奥迪在内的德系以及日韩系车占据主流，尚未看到中国品牌的身影。原因在于此前的中国品牌除了品牌知名度方面软实力的缺失外，在产品品质和技术等硬实力上也有所欠缺，难以应对更加严苛的市场标准。借助北美严苛的市场来检验传祺的品质，这也是广汽传祺计划不晚于2019年进入北美的原因之一。

2017年是广汽传祺品牌国际化全面加速的一年，已陆续在海外目标市场有序导入GA8、GS8等产品，为全球消费者提供更具价值的汽车产品和服务。同时结合北美市场情况进行专业的市场、消费者调研，进一步明确产品、品牌和运营模式。未来，广汽传祺还将从品牌构建、合作模式、团队培养、产品导入等方面进行有针对性的国际化战略部署，逐步构建起完善且具有国际竞争力的海外事业系统，实现产业链在全球范围内的合理布局，同时精选市场，重点突破，达到海外事业规模和效益的最优化，不遗余力将广汽传祺打造成为的中国品牌。

目前在北美市场，包括通用、福特在内的美系，奔驰、宝马、奥迪在内的德系以及日韩系车占据主流，尚未看到中国品牌的身影。原因在于此前的中国品牌除了品牌知名度方面软实力的缺失外，在产品品质和技术等硬实力上也有所欠缺，难以应对更加严苛的市场标准。借助北美严苛的市场来检验传祺的品质，这也是广汽传祺计划不晚于2019年进入北美的原因之一。

2017年是广汽传祺品牌国际化全面加速的一年，已陆续在海外目标市场有序导入GA8、GS8等产品，为全球消费者提供更具价值的汽车产品和服务。同时结合北美市场情况进行专业的市场、消费者调研，进一步明确产品、品牌和运营模式。未来，广汽传祺还将从品牌构建、合作模式、团队培养、产品导入等方面进行有针对性的国际化战略部署，逐步构建起完善且具有国际竞争力的海外事业系统，实现产业链在全球范围内的合理布局，同时精选市场，重点突破，达到海外事业规模和效益的最优化，不遗余力将广汽传祺打造成为的中国品牌。

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