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稳定舒适浅析时尚全能MPV马8悬挂系统
类别：优惠信息时间：2014-06-24 11:14:20
马8前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆，后悬挂采用多连杆独立悬挂带横向稳定杆。为什么会这样选择呢？独立悬挂能使左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动，呵呵...这个相信大家都知道，好吧再说说麦弗逊式悬挂，麦弗逊式悬架的优点是：结构紧凑，有良好的操纵稳定性，具有很强的道路适应能力。可见马8前悬挂偏向于对车子驾驶的控制稳定性。
为什么后悬挂又采用多连杆独立悬挂呢？多连杆独立悬挂的好处是什么？大家可以去查查百度百科就知道，多连杆侧重于舒适性是所有悬挂中最好的，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。可见马8后悬挂偏向于舒适性。
这样我们就知道马8设计师缜密之处了，对于一款4.86米车身的mpv既要考虑车子的控制稳定性又考虑车子的舒适性。对了，还带了横向稳定杆，这个可是好东西，主要作用是减小了车身的横向倾斜和横向角振动。对于多弯道路况，驾驶和乘坐马8是一个不错的选择了
说到乘车舒适性，在这里我们不得不回到初中物理上来。人在行驶的车上，做的是三维运动（即：上下、前后、左右），上下运动主要取决于路面好坏因素；前后远动主要来源于车子加速或减速；左右则主要来源于车子转向因素。如何人为的减小以上3种运动呢？上下---合理选择路面、好的避震器。前后---车子行驶时尽量预留出缓冲的加速和减速时间间（让车子瞬间停下和让车子慢慢停下给人带来的感觉是不一样的哦）。左右---呵呵，选择马8，有心的朋友可以对比一下奥德赛、GL8等热门MPV就知道马8在悬挂上可是下了功夫的哦
为什么后悬挂又采用多连杆独立悬挂呢？多连杆独立悬挂的好处是什么？大家可以去查查百度百科就知道，多连杆侧重于舒适性是所有悬挂中最好的，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。可见马8后悬挂偏向于舒适性。
这样我们就知道马8设计师缜密之处了，对于一款4.86米车身的mpv既要考虑车子的控制稳定性又考虑车子的舒适性。对了，还带了横向稳定杆，这个可是好东西，主要作用是减小了车身的横向倾斜和横向角振动。对于多弯道路况，驾驶和乘坐马8是一个不错的选择了
说到乘车舒适性，在这里我们不得不回到初中物理上来。人在行驶的车上，做的是三维运动（即：上下、前后、左右），上下运动主要取决于路面好坏因素；前后远动主要来源于车子加速或减速；左右则主要来源于车子转向因素。如何人为的减小以上3种运动呢？上下---合理选择路面、好的避震器。前后---车子行驶时尽量预留出缓冲的加速和减速时间间（让车子瞬间停下和让车子慢慢停下给人带来的感觉是不一样的哦）。左右---呵呵，选择马8，有心的朋友可以对比一下奥德赛、GL8等热门MPV就知道马8在悬挂上可是下了功夫的哦