石家庄市恒达汽车销售有限公司

6月28日，2017年中国生态汽车评价（C-ECAP）结果正式公布，广汽本田新雅阁(Accord）锐混动凭借101.78分的优异成绩荣获白金牌评价，并刷新了该评价体系的历史最高分。其中，在综合油耗、尾气排放、车内噪声三项重点指标中，新雅阁(Accord）锐混动均获满分！这也是继2015年获得金牌评价的锋范（CITY）之后，广汽本田又一“高环保评价生态车型”。

新雅阁(Accord）锐混动获C-ECAP白金牌评价证书

三项满分！雅阁锐混动实力演绎“绿色环保”先行者

中国生态汽车评价基于汽车产品的全生命周期，从“健康、节能、环保”三个方面对汽车产品进行生态性能评价，包括车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗、尾气排放五项基础评价指标，以及可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项。评价工作所依据的标准十分严苛，部分评价结果的划分甚至要远远高出现行标准。新雅阁(Accord）锐混动在此次评选中脱颖而出，充分展现了其扎实可靠的环保品质，“绿色环保”先行者实至名归。

新雅阁(Accord）锐混动外观图

作为“绿色环保”先行者，新雅阁(Accord）锐混动搭载Honda超高效能SPORT﹒HYBRID（锐﹒混动）i-MMD双电机混合动力系统，该系统能根据不同行车路况，实现“EV行驶模式”、“混合动力行驶模式”和“发动机行驶模式”的无缝切换。由于电机效率高，驱动时间更长，加之其高效的能量回收机制，新雅阁(Accord）锐混动实现了官方测试4.2L/100km的综合油耗，刷新了同级别混合动力车型的油耗水平，使得新雅阁(Accord）锐混动以满分（30分）的油耗成绩成为所有测试车型的最高得分者。

i-MMD双电机混合动力系统

在尾气排放与车内噪音评价方面，新雅阁(Accord）锐混动均表现优异，同样获得了满分成绩（分别为满分30分，满分12分）。新雅阁(Accord）锐混动在日常行驶下以电机驱动为主，发动机为辅。系统始终以优异工况工作，尾气排放量远低于普通燃油车发动机。由于电机驱动产生噪音极小，再加上新雅阁(Accord）锐混动运用先隔音技术，采用大量高品质静音和吸音材料，使得新雅阁(Accord）锐混动拥有良好的静谧性。

为了实现健康、安心的驾乘体验，新雅阁(Accord）锐混动承袭广汽本田一贯的高品质，采用环保材料，有效降低车内VOC（挥发性有机化合物）的含量，另外诸如等离子空气转换器的搭载，让新雅阁(Accord）锐混动拥有良好的车内空气质量。最终新雅阁(Accord）锐混动在C-ECAP的有害物质指标（9.382分）和车内空气质量指标（15.4分）中表现优异。

新雅阁(Accord）锐混动内饰图

此外，在可再利用率和可回收利用率核算报告、企业温室气体排放报告和零部件生命周期评价报告三个加分项中，新雅阁(Accord）锐混动均获满分。最终，新雅阁(Accord）锐混动以总分101.78分的优异成绩获得C-ECAP的白金牌评价，在所有的参评车型（含混合动力车）中评分最高。

是混动更是锐动  超强加速性能引爆驾驭激情

新雅阁(Accord）锐混动之所以能在混合动力市场中独树一帜，成为全新的标杆车型，源于其i-MMD双电机混合动力系统超越同侪的先进性，拥有出色的节油性能以外，更具备传统混动车无法比拟的动力加速性能与“SPORT”运动基因，正如新雅阁(Accord）锐混动的品牌口号“SPORT BUT HYBRID——是混动，更是锐动”。

新雅阁(Accord）锐混动的驱动电机最大扭矩达到315N﹒m，在加速阶段发挥电机“扭矩大、提速快”的优势，可让驾乘者获得媲美3.0 V6的超强推背感，点燃驾驭激情。驱动电机搭配2.0L阿特金森DOHC i-VTEC发动机，使得新雅阁(Accord）锐混动的系统综合最大输出功率达158kw。驾乘者在不同驾驶模式下都能获得畅快的“SPORT”锐动驾驶体验乐趣。

新雅阁（Accord）锐混动外观图

作为雅阁（Accord）品牌的旗舰车型，新雅阁（Accord）锐混动凭借出色的燃油经济性和强大动力性能，自上市以来，获得市场的广泛关注及消费者的青睐。目前，新雅阁(Accord）锐混动稳定在月销1000辆水平，稳居中高级车混动车市场销量前列，并成为雅阁(Accord）品牌向下一个百万销量进发的强劲推助力。

作为对社会负责任的企业，广汽本田始终将环保放在重中之重，致力成为环保先驱型企业，快速、低价、低碳地提供超越顾客期待的商品，努力建设涵盖绿色产品、绿色工厂、绿色采购、绿色销售和绿色公益在内的全体系环保产业链。未来，广汽本田将继续践行“让孩子的天空更蔚蓝”的环保理念，通过不断升级的产品、技术为消费者创造更加精彩的绿色汽车生活。

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2017年6月28日

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