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价格便宜加上多拉快跑的微面在国内汽车市场上扮演着重要角色，今天我们的主角大家都非常熟悉——五菱宏光，它一直是坐稳销量榜宝座的车型，不过随着市场逐渐丰富细分，这一类车型开始慢慢向宜家宜商的务实风格过渡，而五菱也适时推出宏光S的升级车型，下面来看看它能否继续坐稳宝座？

五菱宏光S1为五菱宏光系列的第三代产品，定位高于宏光S，低于宝骏730。采用7座设计，在外观和配置上均有提升，共推出三款车型，售6.08-6.98万元。

外观整体轮廓与宏光S一致，在细节设计上有差别。中网面积稍大，装饰条采用了与车身相同的颜色，大灯组造型做了一些改变，尾灯的由竖状改为横向设计，宝骏730更为相似。

尺寸方面宏光S1在长度和宽度上比宏光S大，整体看起来更加修长协调，更像一台MPV而不是厢式微面。

轮毂造型一般，全系都配备锦湖SOLUS系列轮胎，规格为195/60 R15，比五菱宏光有提升，同时全尺寸备胎也是标配，值得表扬。

相比外观的小改变，内饰的升级来的有些大，整体布局没变但风格更偏向轿车化，与宝骏730类似。内饰有深浅配色和深色两种选择。由于价位限制，中控采用仍未硬质塑料，不过经过了纹路处理，视觉效果还是OK的。

全系车型标配了ABS+EBD、电动助力转向、中控儿童锁、带防盗功能的遥控钥匙、第二排空调以及第三排座椅侧围板USB充电口等配置，而高配车型还配备了倒车影像、中控大屏、GPS导航、手机映射等功能。

内饰在一些细节上也体现与宏光S的差别，例如炮筒仪表盘加入了镀铬装饰，这是很讨消费者喜欢的；扶手箱采用皮革包裹，提升了舒适性；空调出风口中间的电子钟则显得很有逼格。

座椅采用MPV常见的2+2+3布局，配置方面低配的标准型采用织物座椅，舒适型和豪华型采用真皮打孔座椅，全系座椅采用手动调节，仅主驾有高低调节。第二排为独立座椅，可前后移动调节，配备有两个独立扶手。

空间体验上，身高170cm的体验者在调整好合适位置后，第一排和第二排空间都比较宽裕，同时第二排独立座椅可前后调节，如移动调节到最后，乘客在后排跷二郎腿都不是问题。

体验者来到第三排，头部空间超过两拳，腿部空间在第二排座椅移至最前时超过两拳，移至最后是空间接近一拳，如果是身材较高大的乘客坐第三排就会显得空间比较局促了。

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动力依旧搭载1.5L发动机，最大功率82kW，最大扭矩147Nm。传动部分依旧为其匹配一台5速手动变速箱。

总结： 五菱宏光S1可以算是五菱宏光S的提升版，但功能和舒适性的升级又让它接近于宝骏730，当然在一些细节做工上还是和宝骏730有些差别。这台车适合那些预算不多，但是对整体配置有需求的家庭用户。同时宏光S1的推出相信又会让这个市场更加火热。