重庆中太汽车销售有限公司

　神车1：宝骏730，是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV，在2014年7月30号上市，首月销量就破万，次月破两万。到十一月为止，它已悄然迈进3万俱乐部，并且仅4个月销量就达到88617辆，以月均2.5万台销量稳居家用型的MPV市场领军地位，在二三线城市受到了消费者的广泛欢迎

（宝骏730内部）

（宝骏730的第三排空间...）

　神车2：宝骏560，作为国内自主国产SUV车型，唯一可以和哈佛H6销量相抗衡的又一大国产车，他就是2015年7月底上市的上汽通用五菱首款家用大SUV：宝骏560，一跃成为SUV市场中的黑马，作为上汽通用五菱首款SUV车型：

2015年7月上市首月销量：9158辆

2015年8月次月份销量：17128辆

宝骏560的巨大销量使得其杀入8月SUV市场排名前5名，仅仅次于国产的哈弗H6等，要知道这才是刚刚诞生才两个月的车型，截止9月6日，宝骏560的累计用户订单更是超4.8万辆，不得不说是世界汽车史上的一大奇迹...

（2）宝骏560和宝骏730为什么可以做到月销量超过3万？

第一：瞄准了中国车市蓝海

　　真的可以说上汽五菱真的是不缺乏世界级的顶尖营销奇才的，他们推出的无论是宝骏730还是560，在设计之初就是瞄准国内市场蓝海和国内外最火热的家用化大空间化的汽车趋势，宝骏730瞄准的是家用MPV，而宝骏560则是售价在7-9万元之间大空间、高配置的SUV车型　　

第二：定位二三线城市

　　因为上汽五菱面包车的成功，使得上汽公司的工作人员积累了大量的用户数据和喜好偏爱，五菱的消费群体相对来说较为集中和固定，多集中在二三线城市的郊区和载物为主的自主经营者。随着市场经济的发展，这些个体户慢慢变得有钱了，正从载物为主转变为载人为主，于是上汽五菱推出了宝骏730和560极大的来满足了这类人的需求...

（宝骏730后备箱）

　于是很快只是在半年内，上汽就推出一款更家用化的高性价比车型，因为五菱面包车的前期大量的市场调研和专业的市场分析，开发出了全新车型的宝骏730和560，这两大车型因为极其精准的市场定位迅速揽获了大批量订单和粉丝。在6.98—8.28万的价格区间和一辆外形靓丽新潮、配置丰富、空间宽敞、技术成熟的“打空间更大更精致的面包车”，又能载货又可以载人，无数的消费者愿意买这个帐，于是就成就了宝骏560和730的巨大成功...

第三：高性价比

　　买车对于国人来说是一件大事，而他们最看重的无非就是最重要的价格了，多少钱干多少事，中国的消费者最看重的还是性价比，而宝骏730，7座超大空间，天窗、四安全气囊、8寸大屏幕、定速巡航、倒车影像、雷达等等，还有日系低端车从来不会有的ESP电子稳定系统，也许这些配置在很多人看来，不足挂齿。但是让无数国人心动不已的是这两款车：售价6.2万到9.2万的宝骏730，售价在7.5万到9万的宝骏560，许多预算不足的年轻人也是咬咬牙，借了几万凑上来终于也买了...

第四：上汽五菱的巨大品牌影响力，宝骏品牌赶上来这趟顺风车

　　宝骏560和宝骏730成为了车市的两个大黑马，那么国人为什么看重？肯定也是有品牌的成分的，上汽五菱的面包车是全世界销量最高的车型（没有之一），国人从五菱之光用到了五菱宏光，而全国近1000万的五菱面包车主，多多少少再换车的时候会考虑宝骏560和730，毕竟宝骏是这是五菱同盟兄弟，质量可靠性在全国内被这些五菱面包车主们口口相传，自然形成了不小的品牌美誉度和影响力