重庆中太汽车销售有限公司

去年12月份买的1.5款豪华ESP导航版的宝骏730，当时买车是考虑到孩子和双方父母的用车问题，就国人的家庭相处方式，421家庭的孩子只有一辆轿车很多时候会显得有些力不从心：比如要举家出行，比如后排要放置轮椅。当时选择宝骏730是看重的五菱宝骏车系的高性价比，加上身为宏光S车主的表哥力荐。不过以我当时的预算，确实也很难选出比宝骏730更合适的车型了：马自达5太贵，更别说奥德赛了，NV200价格比较合适，但是配置又实在太低，安全硬配置太差，而且后悬还是钢板的，实在是很难和家用二字联系起来。因此结合自身预算和需求，当时买730算是某种必然的选择，我估计很多买730的车友都会有和我一样的感觉吧。

买车之后，宝骏730又经历了两次完善：一次是推出1.8的顶配车型，另一次这是推出16款。前者我不发表意见，因为没开过。上个礼拜去4S店给车补漆，看到了16款的新车，觉得改进还比较明显，不知道有没有车友纠结新款老款的问题（价格上一样，应该没有吧），在这还是用老款做对比说说我的看法吧。

外观上面，虽然新款在车头、车侧、车尾上与老款相比都有变化，但是变化的幅度不大。一眼能看出来的还是侧面多出的两条镀铬装饰条，让车子看起来更加年轻化一些，而且夜晚行车的时候也能额外提升一些安全性。

内饰上面，变化就非常大了，可以用翻天覆地来形容。老款宝骏730的内饰上深下浅、米色基调，完全够得上温馨。但是依然同其他10万以下的车型一样，有个典型的问题：塑料感太强。而16款730则针对这一问题进行了彻底的升级：仪表板走起了木纹镜面风格，中部有镀铬贯穿期间，从效果上已经成了真正意义上的精装修~我个人认为宝骏将改进的着眼点主要放在内饰上是完全正确的：你改外观，车主有多少时间会盯着自己车的外观看？试问有多少人因为不满阿特兹甚至宝马的内饰而放弃购车的？现在国人买车也已经开始由外而内了，新款730内饰上的改进值得借鉴。

16款的仪表也换装了全新的样式：双炮筒~我个人很喜欢宝骏730夜间仪表的点亮效果，科技感挺强。但是不可否认，在车辆熄火的情况下效果就差多了…去年730刚上市的时候，一堆黑子针对仪表的样式问题口诛笔伐的情景我还历历在目。宝骏想必也知道了第一印象的重要性，因此将16款730的仪表设计的十分张扬~功能上面划分的也很明确：时速、转速、行车电脑屏幕。整齐划一的，读取方便。

新车的第三怕座椅采用了4/6折叠方式，比起我车子的直接全放倒，在空间组合上面确实更加多样：新款可以在乘坐五个乘客的基础上，拓展出较为实用的后备箱空间，而老款就只能选择坐四个人，这种情况可能不多，但真要赶上就有点郁闷了，现在4/6折叠也是发展的趋势，新款730采用这样的设计也是与时俱进的说明。

新款驾驶员侧增加了一个控制后排空调的按键

配置上，车里体现的最明显的就是前排司机控制区加了一个后排空调控制钮，第三排加了一个额外的USB充电口，再有就是倒车雷达变成了四点式。至于钥匙寻车功能，我没看到钥匙，所以不知道钥匙进化成了什么样，这个功能好像是给人没啥用的感觉，但是经历过在园博园停车场找车30分钟的我明白：这还是挺便利的。

现在看论坛里面有些车友好像在观望，我觉得实属没有必要：新款730的售价与老款无缝衔接，直接上新车应该没有任何心理压力的。可能有车友会说等着老款降价，我觉得不值当的，这必定不是跟新老卡罗拉那样的大换血，老款大减价不大可能，加上新款在内饰上面的改进确实很大，作为老车主我要说：上新款吧，这波不亏！