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        今夜起，江苏将进入雨雪模式。雨先到，雪随后而来。尤其是1月3日夜里到4日，北部地区大到暴雪，局部大暴雪。其他地区也大多有中到大雪。加上10摄氏度的大范围降温，最低温度将达到零下2摄氏度，道路湿滑容易造成交通事故。

冰雪上行车，尤为危险。为了行车安全，广大驾驶员朋友们应减速慢行，尽量避免在路上超车。在这里，奥迪为您提供一点关于冰上行车的建议。

注意车距

在冰雪路面行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了！

一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……

点刹、缓刹

雪天驾驶，大脚刹车的行为不可取，那样非但不能把车停住，还可能导致车身失控，危及您的人身安全。

正确的方法是“点刹”，轻踩慢抬，缓缓让车停住。

为确保行驶过程中的安全与顺畅，车子应将车距拉开，并将时速控制在安全速度以内，以免发生意外；驾车过弯时，要极为注意避开弯道内侧的障碍无法避开时，一定要提早减速慢行、缓慢通过。

保持抓地力，雪天行车的不二法则

车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

路面的选择也十分重要，在雪地行驶时，我们经常会碰到一边是压烂的泥水，另一侧还是厚厚的积雪，这时候判断路面最底部的情况就很关键了,如果在泥水路面中你发现最下面没有冰的迹象，那还是踏踏实实走大家都走的路吧，毕竟这比雪地要具有更好的抓地力。

冰路停稳很重要，稍不留神酿惨祸

需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞；若必须在坡道上停车，应挂上“上坡”方向的挡位（如车头朝上，为了防止溜车就应挂在1挡上）、还有个土办法就是找块砖头顶在最朝下的车轮前。

奥迪“卓·悦”服务提醒您：雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张；遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝；放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

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