瑞华雪佛兰

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14万内操控性能优秀车-雪佛兰科鲁兹

类别:优惠信息时间:2014-11-13 14:18:02

虽然SUV车型异常火爆,但15万元左右紧凑级家用车仍然是目前销量最多的细分市场,对于不少年轻消费者来说,口袋里的银子有限,对车的需求却很宽泛,既要应付家庭的整体需要,又不愿意放弃个性和对速度的向往。所以,我们今天给大家推荐的4款车型都是这个细分市场中的激进分子,他们的共同点是主打性能和操控,但又不会放弃驾乘舒适性和内部空间。

如果说上一代科鲁兹还略带一点稳重成熟的味道,全新一代科鲁兹则以富有活力和朝气来重新诠释自己。它由通用汽车欧洲团队主导开发,是在通用全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的全球首款上市车型,也是雪佛兰品牌契合年轻主流汽车消费群体需求而倾心打造的凝聚科技智慧的全新力作,整车99%的零部件都是全新设计,无论在外形设计,内饰布局,还是机械科技上都堪称为完美之作。

动力方面,新科鲁兹最核心的变化就是1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG智能双离合变速箱。动力传递跟上一代比较起来直接了许多,变得更加灵敏迅捷,舒适安静,百公里油耗也降至惊人的5.9L。挡位衔接也因双离合变速器的应用,更加的顺滑,切换过程的顿挫感也消失殆尽。110KW的最大功率和235牛米的最大扭矩,让新科鲁兹拥有了同类车型难以比肩的超级大心脏。充分迎合了年轻一代消费者对于动力性能的期望。

在操控性能方面,全新一代科鲁兹拥有前麦弗逊独立悬架、全铝副车架、后扭力梁半独立悬架与增强型瓦特连杆的华丽组合,很好地吸收了车辆行驶中的侧向力,提升了操控性。在舒适性方面,悬挂对路面震动的过滤很到位,即便是较大颠簸的路面上行驶,车身依旧很安定,从地面传来的震动也是非常细小。与此同时,新科鲁兹全系标配博世9代车身电子稳定系统ESC和EPS电动助力转向,车头指向更加精准,同时在极速和过弯时的车身侧倾也得到很好的控制,让消费者体验到更多的驾驶乐趣。

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