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雪佛兰推出的全新紧凑小型车爱唯欧已经登陆国内上市，采用机车元素设计爱唯欧吸引了众多消费者的关注。如今小型车市场对于年轻消费者来说，简洁可爱的设计已经无法满足他们的需求与兴趣，是时候出现一款具备独特气质、彰显个性、时尚产品来让他们兴奋一把了。

此次试驾的是爱唯欧两厢版，从外观上看两厢版与三厢版相比要更显个性与运动。前脸的设计突出了爱唯欧的机车设计元素，标志性圆形前大灯与机车头灯十分相似，并且外部没有灯罩包裹，完全展露在环境之中，让人可以更加真切的体会到爱唯欧独特的一面。车头整体的轮廓很饱满，微微向下倾斜的大灯，雾灯等与车头造型融合的恰到好处，给人一种冲击感与力量感。

车身侧面看上去较为简洁，车侧造型向前倾斜的设计通过腰线以及车门下边缘的线条勾勒出来，再加上轮眉上的轮廓线条使整个侧面更富动感与活力。另外比较有意思的就是车后门把手的设计，很多次我都下意识的在车门上寻找它，虽然本知道是在后车窗的位置但是一时还没适应过来。爱唯欧两厢的轮毂设计虽然算不上造型惊艳，但是与整车的风格却很搭。采用的是锦湖轮胎规格为：195/65 R15 备胎装备的并非为全尺寸轮胎。

尾部的设计对于两厢车尤为重要，它能够体现出良好的车身比例以及外形的美观度，起到了左右了消费者选择的重要因素。爱唯欧两厢的尾部造型也与机车元素相融合，在设计方面较为出色，但是尾部内收的效果使整体看上去有些生硬直板。红白相间的尾灯蕴含着机车元素，在加上镀铬边缘包裹，在视觉效果上很不错。

外观的设计体现个性时尚，内饰的设计则同样充满了新鲜与活力。深色内饰与三幅式运动方向盘的设计运动感十足。仪表采用指针加电子组合式设计，机车元素的设计则更显新颖与独特。机车式的仪表盘虽然一直靠造型吸引大家的注意，但绝非是个花架子，可行驶里程、平均油耗等行车时的实用信息，都随时为驾驶者准确提供。

中控台的设计简洁，各个控制按键的分区十分清晰。中央控制台上的多媒体娱乐系统支持多种媒体格式，乘客即可通过CD光盘来播放自己想听到的音乐，也可通过AUX音频接口来播放，操作起来都很简单方便。在多媒体娱乐系统下方银金属色区域为空调的控制区，三个环形的控制键很直观的摆放在内，通过控制键上的标示可以很轻松的对空调系统进行操控。空调出风口除了在中控台位置的传统长方形造型外，主副驾两侧所采用的圆形风扇口造型更是别致新颖。

在中控台两边我们看到了两个储物盒的设计，可以用来盛放手机随身物品等十分方面。在多媒体娱乐系统的下部还提供了一个卡片临时放置口，主要是为了存放高速路卡和停车卡等物。中控台顶部开放式储物格可存放的物品就很随便了，内部还配有磨砂设计放置手机等贵重品时也要更加安全。

爱唯欧两厢的储物空间非常丰富，并且采用的双手套箱设计在同级别小型车中算是少有的，能够大大提高空间的使用率。在上部的小手套箱内还配有一个软塑料制的防滑垫，设计十分实用贴心。

爱唯欧两厢的后备箱空间表现很不错，虽然是两厢车型但是储物空间丝毫不比三厢车型小。并且后排座椅放倒后还将使空间再度提升。

爱唯欧两厢的织物材质座椅非常柔软舒适，在靠背两边突起的设计可以很好的避免身体的侧倾，而当看到座椅上的气囊标志时，我对这款小车的安全性表示肯定。虽然侧气囊并不是新鲜配制但在这个级别的车中出现还是很少见的。

最后来看看爱唯欧两厢的乘坐空间如何。身高1.8米的体验者坐到驾驶席位置，调节好姿势后头顶空间仍有不小的余量，哪怕是再高的驾驶者也能找到自己合适的驾驶姿势。在前排不变的情况下我们来到后排，后排腿部的空间有一拳的余量，而头部空间足有两圈空间之多，对于一款小型车来说空间的表现实在是非常抢眼。

爱唯欧机车元素的新颖设计使其吸引了不少消费者的关注，同时内饰与空间的表现也是同级别车型中较为出众的，这就让很多认为它只是个花架子的观点烟消云散。爱唯欧如此全面的表现确实值得夸奖，相信在国内这个竞争激励的小型车市场中占有一席之地也并非难事。在接下来的文章中我们将驾驶爱唯欧进行测试，到底性能的表现如何是否与外观设计同样出色达到表里如一请朋友们继续关注我们

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