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7-10万元小型车因价格门槛低，外观时尚，受80后乃至90后年轻人热捧，是“首台车”的很好选择。过去小型车因为体积小，总给人“不耐撞”的主观印象。近来，诞生于通用汽车全新小型车平台的雪佛兰爱唯欧连获国际安全最高评级，我们可以从它身上一窥小型车安全设计趋势。

近期，雪佛兰爱唯欧在欧洲E-NCAP碰撞测试中，获得了五星评价，其中成人保护和儿童保护两项关键项目上，刷新了同级车的历史最高记录。同期，在美国公路安全保险协会(IIHS)公布的碰撞测试中，爱唯欧也获得了最高安全评级。在车顶强度的翻滚测试中，爱唯欧车顶可承受高达5.37倍的车身重量(近6.4吨)，远高于设定的良好标准-4倍，甚至超越了许多SUV车型，一改我们对小型车不安全的传统印象。

　　高强度车身是基础

　　仔细分析爱唯欧高分原因不难发现，爱唯欧采用BFI一体化车身结构设计，超过64%部位由高强度钢材构成，为同级车最高水准。在车身横向、纵向，爱唯欧各布置了三道高强度钢结构，形成坚固的“笼形”乘员舱，如同楼房坚硬的承重墙，保护车内乘客安全。

　　在此基础上，为了最大限度的提高车身侧面的强度，爱唯欧应用了一种高强度的工字型地板横梁，抵御来自车辆侧面的撞击。车门及车身侧围，也采用了同级别少见的一体冲压成型技术，具备极高碰撞强度。高标准、高强度的车身结构，成就了整车安全的基础。

 

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