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长城沿线，有众多著名的“关”。在冷兵器时代，“关”起到了“一夫当关 万夫莫开”的作用，因此“关”自古乃兵家必争之地，历史兴衰、朝代更迭，就在这些“关”的风雨中形成。如山海关、娘子关、嘉峪关等，在历史上都扮演着重要的角色，而号称“天下第一雄关”的居庸关在历史上有着不可磨灭的地位。现在，跟着红旗H7“勇闯”居庸关，体验一把战争年代的豪情壮志。

　相传秦始皇修筑长城时，将囚犯、士卒和强征来的民夫徙居于此，故而取"徙居庸徒"之意，这就是居庸关名字的由来。“居庸”一词最早见于《吕氏春秋》中“天下九塞，居庸其一”的记载，居庸关早在秦始皇统一六国之前就已经存在，这一带峰峦叠嶂，林木葱郁，一幅山外有山的景象，是著名的“燕京八景”之一。

　　早在八百年前，居庸关就被金章宗钦定为“燕京八景”之首，到了清乾隆年间，乾隆皇帝御笔亲书“居庸叠翠”四字，立碑于居庸关城东南。而今，无论是碑还是碑亭都已被毁，但由于这一地区景致保护较好，尚能体会一些“古来征战几人回”的豪迈，只不过更多了一些“青山依旧在，几度夕阳红”的荡气回肠。

　由南关进入长城，所见第一座牌坊，就是国计坊。“国计”是指国人大计所在，古时建此牌坊，意在警示居庸关是北拒强敌，南卫都城的关口，是国事军务的重中之重，百国大计所在，同时也是关城重要性的象征建筑。

　居庸关关城内有一座汉白玉砌筑的高台，名为云台，是“居庸八景”之一。元末明初，佛塔被毁，只剩下汉白玉台座，因其“远望如在云端”，而称之为“石阁云台”。云台用汉白玉砌筑，呈金字塔型，雕刻的文字分布在券洞两侧墙壁上, 内容为陀罗尼心经、十字密言和造塔功德记等，分别用汉文、梵文、藏文等6种文字镌刻，雕刻均为元代艺术精品，此云台具有极高的文物价值。

　居庸关不仅是明长城北京附近重要的“内三关”，也是明长城全线著名的“三关”，其位置居于两山夹峙、陡峭难攀的峡谷中，又有下关与八达岭两个外围关口为防卫，自古有“绝险”之称。正当“不到长城非好汉”的季节，选择自驾游的游客也不在少数，加上路途遥远，地形复杂，着实是给驾驶带来一些不便。红旗H7配备了GPS导航系统和自动保持功能AUTOHOLD，一路上都有精准的提示，让红旗H7在应对各种路况的时候更加从容不迫。

　居庸关作为历史的产物留下来，让人不禁感叹先祖的智慧、遥望古时而自省。在和平年代下，这里也成了游客眼中的美景，前不久，正是赏花的季节，就在不少国民都远渡日本去看樱花时，一组在北京居庸关拍摄的和谐号列车穿越花海的照片在网上引起了关注。也许，祖国大地并不缺少美，而是缺少发现美的眼睛。

在树荫之下，在花丛之中，将红旗H7天窗打开，座椅后倾，眼前的世界也因独特的视角而变得奇妙起来。树随风动，扰乱了白云的节奏，阳光混着鲜花的味道，洒在光滑的车身上，红旗H7仿佛融入其中，成为美景的一部分。

夕阳西下，红旗H7驱离居庸关。这些年，理想的路上一直都有红旗H7的身影，车轮丈量过的土地、车窗掠过的风景不计其数。不管是理想正在“上路”，还是理想正在“路上”，总之，出发吧，相信这些独一无二的经历会慢慢沉淀，渗入骨髓，成为理想的灵魂。