渭南中冀斯巴鲁汽车销售有限公司

冬天到了，雪紧接着就要来，用车养车都有许多要注意的地方，渭南斯巴鲁给大家再提个醒。

一、增强冬季行车安全意识

冬季霜多、雾多、雨雪多，气温较低，环境复杂，对行车安全有很大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶车辆的认识，加强冬季驾驶知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，熟练掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的办法。

五、蓄电池保暖及充电

汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，平时可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

六、注意检查轮胎

冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。轮胎气压过低，会使胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂，气压过高会使轮胎抓地力降低。因此，要注意检查各个轮胎的充气量是否均衡，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

二、及时了解路况信息

驾车出行前，提前通过电视、广播、微信、微博等方式掌握路况信息，做好应对准备。（天津的朋友可以关注“天津交警”微信、微博哦！）

三、车辆换季保养

做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路、水路、油路等各部件进行全面检查保养，提前为车辆装备必要的防冻装置，及时更换机油、齿轮油。

四、防冻液

车辆在日常维护过程中，有时可能在防冻液中加入了蒸馏水，此时必须更换为防冻液。且防冻液不足时要抓紧补足，否则容易造成水温过高，导致机件损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法进行，尽可能地放干净蒸馏水和空气，不要产生“气阻”，此时可以将发动车辆运转一会后观察情况，适量补足。日常要做到勤检查，勤补充。

五、蓄电池保暖及充电

汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，平时可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

六、注意检查轮胎

冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。轮胎气压过低，会使胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂，气压过高会使轮胎抓地力降低。因此，要注意检查各个轮胎的充气量是否均衡，也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

七、清除雾气

冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会使车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果将更加明显。此外，还应注意后窗的除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

八、保持安全车距

与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。

九、正确转向

在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避免突然打方向，否则容易造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。

十、正确使用制动

在冰雪路面行车，使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度，尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以灵活运用手刹制动，防止因制动造成车辆侧滑或甩尾。

十一、发动机合理预热

低温和严寒气象条件下起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应先降低速行驶一段距离，待发动机温度升高时，再逐渐提高车速。起步时，应缓加油门，慢慢提速，用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持一定的温度，防止冷却系统的水结冰，冻坏气缸体或冷却系统机件。

十二、慎会车，少超车

雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。

十三、选择适当行车路面

在城区路面上，一般情况下是沿着前车的车印行驶。如果路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑产生恐慌。在乡村路面上，一般情况下同样是沿着前车的车印行驶，如果路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较安全的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避免重新起步。