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吉利开车技巧:注意避免9个损车行为

类别:公司新闻时间:2021-12-06 10:44:55

不同车主使用汽车的方式各不相同,汽车的寿命也有长有短,下面9个致命损车行为,平时哪些是你干过的?
错误1:
长期在不平整路面停车

有些车主为了省钱,会随意停在一些马路牙子、坡道等免费的位置。钱是省了但他们却忽略了,长期让一侧车轮停在凹凸不平有坡道的路面,会对车辆造成较大的损伤。
错误2:
停车车轮不回正
有很多新手对于停车操作不熟练,尤其难以驾驭侧方停车,好不容易停好后就匆忙离开,没有把车身调直、车轮回正。偶尔这样并无大碍,但如果车辆长期在不回正车轮的情况下长时间停放,容易导致方向机拉杆及防尘套损害,从而影响转向系统的正常工作。
错误3:
高档低速行驶

有些车主为了达到节油降噪的目的,会一味地降低发动机工作转速,有的甚至不到1500转/分就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
错误4:
单侧碾压通过减速带
现在许多地方都会设置减速带,突出地面一定高度,以保证车辆减速通过。很多车主在通过减速带时,喜欢只用一侧的轮子碾压通过,认为这样冲击小、对车子损害小,也不需要降太多速度,但实际上,这种单侧碾压减速带的方法,很容易伤害悬架系统并影响车轮定位角。
错误5:
过度热车

原地怠速热车不仅效果有限,还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下,需要很长的时间才能达到正常的工作温度。正确的做法应该是原地热车30秒左右后,立即上路行驶。但由于此时引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作稳定,仍应将转速控制在约2000转/分之内,待水温达到正常温度后方可高转速运行。
错误6:
原地打轮,打满方向盘

经常原地打轮或者将方向长时间打满时,液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷,经常这样操作的话,助力泵会较长时间处于高负荷状态,会导致助力泵寿命缩短。
错误7:
油箱见底后才加油

油箱警示灯亮起后还要再行驶一段距离再去加油,车辆的油泵寿命可能会大大降低。电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。
错误8:
大力按开关按钮
有些车内的电器设备开关,在使用一段时间后可能出现按键不够灵敏的情况,大力操作或连续反复操作,很容易造成损坏,出现短路、断路等故障,甚至出现当场烧毁的情况,影响车辆正常使用。
错误9:
熄火后仍使用电器设备
长时间熄火后仍一直在使用车内大功率用电器,比如开着车辆大灯、听音乐等,这样可能很快导致蓄电池彻底放电,车辆无法启动的严重后果。