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汽车营销分析2月2日讯-随着新能源汽车补贴目录的瘦身、补贴幅度的降低，以及目前各项政策的优惠便利达到历史顶峰，2016年可以说是有史以来最适合购买新能源汽车的时机。

一，目录瘦身

最近，工业和信息化部公布2016年全新《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称“新目录”）。随着国家对于新能源产业补贴退坡，目录瘦身：共有247款车型入选新目录，远远低于以往6年累积的3409款推荐补贴车型数量。

工信部表示：原《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（以下简称“旧目录”）的车型，自2016年1月1日起废止，同时新目录开始执行。在时间衔接方面，工信部表示：新旧目录有半年过渡期，即1-6月份为新旧目录并行执行期。

通过对比发现，新目录中大部分车型仍然与旧目录中的车型重合，入选车型有增有减，不过从大趋势来看，未来入选的车型将会减少。因为2016年1-6月份为新旧目录并行执行期，所以，2016年将成消费者购买新能源汽车的最佳时机。

二，补贴退坡

2009年8月至2015年，国家累计共发布76批新能源车推荐目录，3409款节能与新能源车型获批。而此次共有247款新能源车型入围，远远低于旧目录推荐车型数量。

入选车型数目的减少意味着企业拿到国家补贴数目的缩减。按现有规定，入选车型每辆车可获得5万至25万元不等的财政补贴。

在近日召开的中国电动汽车百人会上，财政部部长楼继伟明确表示，要提高补贴门槛，补贴标准退坡，倒逼企业加快向市场求发展。财政部明确发布，2017年—2018年新能源汽车补贴标准，在2016年的基础上下调20%，2019年—2020年下降40%，2020年以后补贴政策退出。

三，政策优惠便利

目前，购买新能源车除了可以获得高额的补贴外，在一些限购的城市购买新能源车不仅不用摇号，还不限牌限购，还免收许多税；甚至一些城市对新能源车实行免收停车费，免收过路费等。目前来看，政府对新能源车提供的政策优惠便利达到了历史上的顶峰。