滨州远泰日产

如果要评比“最懂年轻消费者心理”的汽车公司的话，那么东风日产一定会名列前茅。近些年来，东风日产不仅提出了“YOUNG NISSAN”年轻化品牌战略，还推出了像蓝鸟、西玛这样专门为年轻人打造的车型。就在前几天，东风日产又放出了一发“大招”。

2017年6月16日，东风日产全新KICKS劲客在广州花都正式下线并启动预售，预售价格为10-14万元，光从价格上来看就相当给力了。这款新车源于日产2014年发布的Kicks Concept概念车，最初是专为南美洲等市场设计的小型SUV车型，主打追求个性、时尚、潮流的年轻消费群体。作为日产最新全球战略SUV车型，东风日产在第一时间（与美洲同步）将其引入，可不仅仅是为了与“两田”争夺细分市场那么简单。

搅局合资小型SUV市场 全新劲客凭什么能当年轻人“心头肉”？

随着经济的蓬勃发展，国内消费结构不断升级，90后消费群体凭借强劲的购买能力，逐步走上汽车消费的主舞台。有别于过去，新一代的年轻消费者在购车选择时更加独立、富有思想、忠于自我。他们有主见、有激情、有个性，敢于成为潮流的领跑者。他们正在寻求突破契机、实现自我价值，他们是一群正在改变世界的“劲客青年”。

而全新KICKS劲客正是东风日产深入洞察到"劲客青年"的个性需求打造的“酷i科技SUV”，设计团队围绕“都市魅影”设计理念，将大都市的时尚、动感格调与年轻人的独有个性、鲜活融入整车设计与研发的全过程。全新演绎V-motion家族前脸，结合时尚拼色车身、撞色内饰设计、带智能远近光切换系统的回旋镖LED前大灯等元素，为消费者带来酷炫十足的视觉冲击。

全新KICKS劲客整体车身尺寸为4295/1760/1588（mm），拥有2620mm的超长轴距比X-RV/缤智的2610mm和ix25的2590mm都要长，而且428L的后备箱容积和918mm的行李箱纵深也都是排在同级首位，加上188mm超高离地间距，为新车带来宽裕的车内空间之余，又提供优越的通过性。这些优点都透露出了东风日产居家舒适的属性。

在安全、品质的基础之上，以人工智能为基础的车联网和自动驾驶已成为汽车行业的大势所趋，而一向坚持科技为先的东风日产自然毫不落伍。尽管是亲民的入门级定位，但全新KICKS劲客还是搭载了日产领先的智能公路稳行系统，为消费者提供入弯稳、过弯准的驾乘享受。需要指出的是，劲客搭载的诸如智能车载娱乐系统与NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的组合、自动刹车，还有盲区监测、车道偏离辅助系统等安全配置，都是同级别车型中很难找到再找到第二家如此厚道的了。

而动力方面，全新KICKS劲客采用了同级领先的高效动力组合，包括全新HR15全铝发动机和X-TRONIC CVT智能无级变速器，在输出强劲动力的同时实现同级最低的5.6L百公里油耗。据了解，在此前从雄安到天津一场长达180多公里的节油赛中，某队跑出了3.3L/100km的最理想的油耗。如果是在城区行驶，平均下来百公里油耗是在6L左右。由此可见，对于年轻人来说，完全无需担心用车成本。

众所周知，在如今竞争日趋激烈的合资品牌中小型SUV市场中，X-RV和缤智几乎占据了"半壁江山"。不过，随着全新劲客的推出，它们终于要“棋逢对手”了。

东风日产针对90后的个性与兴趣入手，采取了像牵手史诗级动漫游戏IP《最终幻想XIII》（推出500套主题限量版精品套件，前500名成交的消费者可以享有）等具有二次元元素的创新性营销手段。与此同时，为了让90后“劲客青年”轻松实现自己的汽车梦想，东风日产还打造了一套“劲购90”的购车金融政策方案， 0门槛，0等贷，轻松贷9万，大幅降低了购车门槛。

就产品实力而言，“不羁中带有理性”的劲客绝不逊色于任何同级对手；而10-14万的预售价也显得十分厚道给力，加之东风日产的品牌号召力，这么一款“小鲜肉SUV”无疑将掀起SUV市场的“滔天巨浪”。

“年轻”大招又一发 东风日产开启新五年攻势序幕

当然，在东风日产成立十四周年这个时间点上，全新KICKS劲客正式启动预售可不仅仅是“爆款”预热那么简单--而是借此吹响了“5年挑战合资品牌TOP3的市场地位”的“号角”。东风日产总经理埃尔顿·谷硕为此发出令市场颤抖的声音：“东风日产有足够的实力和自信，挑战更高目标--以多元合力创造的强大驱动，挑战合资品牌前三的市场地位、坚持以科技驱动未来，成为备受信赖的企业公民。”

西谚有云——“罗马不是一天建成的”，而东风日产的雄心壮志也不是“空中楼阁”般的美好愿望。从2003年成立以来，东风日产基于对市场发展的准确洞察，稳步前行、快速成长，实现了包括东风日产的市占率从2007年的行业TOP7发展到2016年跻身行业第一阵营，合资排名前四；产品矩阵不断完善，从零到12款车型，涵盖小车、轿车及SUV细分市场；在研发实力方面实现从RankC＋到RankA的提升、到2016年拥有近1300人的研发团队等重大目标。

而正是在“三大中期事业计划”顺利达成、十四年间累积销量超过800万辆的大背景下，越来越强调体系竞争力的东风日产已在车市“微增时代”显现出善于“长跑”的体制优势来，再加上拥有高度统一、稳健高效的执行力的团队，使得东风日产在迈上挑战新五年计划的"新征程"时显得格外自信。

在连续两年突破百万销量之后，2017年上半年，东风日产业绩依然持续向上的良好势头。数据显示，2017年1-5月，东风日产累计销量突破39万辆，同比增长6%。以新楼兰、新奇骏、全新逍客为代表的SUV阵营，累计销量近13.5万辆，同比增长6.7%。车型方面，新逍客累计销量突破6万辆，同比增长39%，家轿之王轩逸累计销量突破14.1万辆，同比增长23.8%，卓越表现稳居细分市场前列。

据了解，东风日产目前的销售体量已经在日产全球的销量占比中达到25%，未来五年东风日产的稳健前行对日产全球的战略意义不言而喻。埃尔顿·谷硕强调说：“进入合资品牌前三，是经过精细化计算考量之后十分清晰的目标。我们将从导入有技术竞争力的产品，建设覆盖率高、盈利水平高的经销商网络和持续提升客户满意度、提升品牌忠诚度三个主要方面保障挑战目标的实现。”

为了实现这一目标，势必需要在产品布局上超越其它强劲对手。东风日产计划未来5年共导入10款以上新产品，其中包括纯电动车，为消费者提供更加丰富的购车选择；在网点铺设方面，到2022年，东风日产将通过加快渠道布局和下沉，实现全国城市100%的覆盖率；在服务质量上，东风日产将通过全球新标准样板店的全面推行，到2022年实现全部专营店的新标准升级，并在核心大城市建设品牌体验中心，以更加完备的设施、更加全面的服务，为消费者提供更加贴心、优质的购车体验。

需要指出的是，东风日产“挑战合资品牌TOP3”的市场地位，并非简单的销售体量对比，其中还将包括产品品质标准、品牌价值和体系竞争力等多个方面。

东风日产计划通过在制造方实施“GREAT1”战略以及品质方面践行“Q+战略”，打造优秀的体系竞争力和产品、达成行业品质TOP3；同时，更将持续强化研发实力，反哺日产全球；与此同时，东风日产更将不遗余力导入和推广日产智行科技，以实现"零碰撞、零排放、零距离"为目标，致力于汽车技术的智能化升级，从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域，为消费者带来更环保、更智能、更精彩的汽车生活。此外，东风日产在未来也会陆续在重点车型上分阶段导入ProPILOT自动驾驶技术，致力成为自动驾驶的先行者。

正如东风日产市场销售总部总部长刘宗信所言：“东风日产要立足‘百万之巅，一切归零’的心态，回归‘客户至上’的根本上去。”未来，东风日产将在全价值链上整合、强化体系竞争力，为现在和未来的消费者提供更能打动人的产品和品牌。

早在2015年，东风日产就确定了“为年青，怒放”的“YOUNG NISSAN”战略；到了“YOUNG NISSAN2.0”时代，东风日产已经将年轻化的概念从年龄延伸到心态层面，并提出“激情、挑战、自信”的品牌内涵。随着2017年的到来，尤其是全新劲客等年轻化精品的陆续推出，标志着东风日产已经进入“YOUNG NISSAN3.0”时代。这一次次的升级背后，都意味着东风日产不仅更加贴近日益年轻的新汽车消费时代，也正在向汽车的智能化、营销体验互动化、消费人群年轻化的态势积极转变。

凭借着城市覆盖率接近90%（总数达1236家，专营店达739家）、稳居行业最高水平之一的销售服务网点，东风日产以“i3计划”为支撑，持续创新，大力探索年轻化的营销，助力YOUNG NISSAN 3.0发展——东风日产与热门IP的跨界合作（如天籁牵手高晓松《晓说》、SUV家族携手《越野千里》等等）、独特的体验式营销（新逍客奇幻之旅、奇骏魔盘等）以及创造性地自建IP（轩逸一箱油挑战赛、奇骏勇闯无人区等），一系列的精彩活动都持续为市场和消费者带来精彩体验，其待来的转化效果和影响大家都已是有口皆碑。

为了成为备受信赖的企业公民，东风日产成立十四年以来始终秉承"共创价值、共谋福祉"的企业使命。未来，东风日产也将始终如一，继续坚持绿色环保生产，联动全价值链坚持公益助学、回馈社会，持续为消费带来更加先进的安全技术。"未来5年，东风日产计划在企业责任方面投入逾8亿元，矢志不渝推进公益、环保以及安全等三个方面的社会责任实践。"埃尔顿·谷硕此言让人倍感温暖。

写在最后：

十四年的稳健发展和骄人成绩，让东风日产在描绘未来发展蓝图时底气十足；而十四年里所锻造而成的前瞻性眼光、对市场发展和消费趋势的洞察力以及稳健高效的执行力，更是东风日产实现每一个目标、保持快速发展的秘诀所在。而这也让我们对未来跻身“合资品牌TOP3”的东风日产产生了更高的期待。