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新款奇骏解析 半铝制车身更节油!

类别:公司新闻时间:2021-11-24 09:30:39

新款 日产奇骏上市有一段时间了,从销量上看,并没有因为更改三缸发动机就有大幅度回落。作为一款20万级别的紧凑型SUV,目前在售车型指导售价在18.19~26.29万之间,在合资城市SUV中属于主流定位,日常在城市中开,两驱版车型就够用。作为一个专业车评人,今天要跟大家解析推荐的是2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版,官方指导售价在19.99万,整车提供3年或10万公里质保服务,下面就跟大家具体聊聊。 

 从外观设计上来看,脸部轮廓相对饱满,采用家族式3.0设计语言,前格栅是大V型处理。两侧灯组设计很对称,上方日间行车灯跟下方大灯组彼此之间空隙不大,远近光灯采用 LED光源,从功能上讲,分别支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

车身采用双色方案,本次实拍车型车身是白色,车顶是黑色,看上去比较朝气蓬勃。作为一款紧凑型5座SUV,从具体尺寸来讲,长宽高分别在4681×1840×1730毫米,车身轴距在2706毫米。外后视镜支持电动折叠、锁车自动折叠以及加热,在日常使用场景中比较便捷。底部轮毂属于耐看型,铝合金设计方案,不过本次推荐车型跟低配版没有区别,尺寸都在17英寸。

尾部看上去比较厚实,层次分明,上窄下宽,上方提供扰流板以及高位刹车灯,尾灯组和车厢玻璃上沿衔接在一起,内部进行一定熏黑处理,看上去有种小清新的味道。下方是一块大尺寸银色护板,排气口采用隐藏式设计。

进入车内,氛围感受上相对简洁,用料上以软性材料为主,摸起来倒是挺有质感。抬头往上看是一款电动全景天窗,可以通过语音控制进行开闭,座椅是真皮仿皮混搭,包裹性不错,驾驶过程中提供疲劳监测以及提醒,正前方是真皮多功能方向盘,支持上下以及前后调节,就是仪表区域是非全液晶方案,采用指针+7英寸液晶屏组合,跟同价位国产车对比起来,科技感受不明显。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸达到12.3寸,看上去倒是不小气,支持车联网以及后期OTA升级,倒车影像清晰度不错。

从动力上来讲,虽然是一个小排量三缸发动机,但从参数上来看确实不弱,功率在150kW,扭矩在300N·m。起步很平稳,用力稍微踩一下油门踏板,推背感紧跟而来,操控上方向盘握感舒服,转向精准,底盘调校稳定,开起来特别扎实,作为一款SUV车型,离地间隙不低,走烂路以及爬坡的时候比较轻松,为了经济省油,发动机带有自动启停功能。从油耗角度来看,半铝车身比较轻便,驾驶起来能够更节油一些,我自己行驶了一段时间,正常路况百公里综合油耗在6.5L,遇到堵车的情况百公里油耗在7L。综合而言,日产省油不是徒有虚名。