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外观似“小天籁”22款轩逸好在哪里
类别：公司新闻时间：2021-12-06 09:54:30
以前跟朋友聊天，说车有两个维度：“从外边看”和“从里边看”，从外边看什么车好，大家众说纷纭，从BYD到布加迪都有，但“从里边看”这个维度，谁嘴里都绕不开这个著名的“沙发品牌”---日产。甚至还说“买日产的都是爱老婆的，因为舍不得老婆坐的不舒服。”
作为日产的主力车系--日产轩逸更是如此。
从市场销量看，传递幸福的车是轩逸，去年累计销量突破54万辆，稳居国内乘用车之首；今年1-9月，又继续领跑，共计销售了378,232辆，同比增长5.9%，爆款的背后是一步到位的产品实力，比如：设计好看、空间宽敞、油耗较低等等。
不过，在建立领先优势的前提下，这款销量王又迎来了再次升级，全新的22款车型在安全和智能化方面，有所突破，或将引领合资A级车的幸福新标准。
先梳理一下22款车型的具体升级点。全系共推出了4款车型，售价区间为11.90-14.49万元，前3款车型与21款售价持平，顶配车型涨了0.19万元。
突出变化有三点，除了低配，其余3款车型更换了电子手刹，增加了AUTOHOLD自动驻车，副驾驶车窗一键升降；搭载了全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，不仅增加了车窗、天窗等语音控制功能，还提供了车辆远程控制；次顶配及顶配车型提供L2级智能驾驶辅助系统，顶配车型还提供AVM全场景智能监控系统和HBA远光灯调节，对应增加的售价来说，还是相当划算的。
比如：电子手刹和AUTOHOLD自动驻车，之前驾驶亲戚的20款轩逸，经常忘记松“脚刹”，起步车没劲儿，给油还一窜一窜的非常尴尬。位于挡把后方的电子手刹位置更明显，手指轻轻抬按即可操作，不仅看起来有科技感，日常使用的便利性也是实在的优化了。 同时，按下AUTOHOLD自动驻车，轻轻给油门，手刹即可自动接触，在低速跟车或者地库上坡的环境下，更易于驾驶。 而AVM全场景智能监控系统肯定是新手的福音。现在小区的停车位紧张，经常有乱停乱放的现象，进出通道窄，需要特别小心，新手驾驶的压力就更大了。AVM全场景智能监控系统类似于360度全景影像，可以清楚的显示车辆与周边障碍物的关系，提升了可视性。