四会广利丰田

一汽丰田普拉多助力东亚大陆穿越之旅

从南海到北冰洋，一场东亚大陆的穿越之旅于1月20日正式开启，探险家吴郁带领团队从位于中国大陆最南端的雷州半岛出发，从南向北穿越中国大陆后，将从二连浩特口岸入境蒙古国，途径乌兰巴托、乌兰乌德、贝加尔湖、米尔纳、乌达奇纳亚、奥列尼奥克、沿阿纳巴尔冰冻河面行驶进入北极，最终到达北冰洋。此次旅程南北跨越50多个纬度，16000公里，历时3个月。

　　吴郁团队于1月24日抵达首都北京，并在北京参加了一场简短的媒体沟通会，“这次前往北极想传递出一种自强不息、勇往无前的社会正能量，人类需要这种精神来书写生命的伟大。”吴郁颇有感慨的向在座媒体说道。

　　对于吴郁，可能有些人并未听说过他的事迹，然而来自广东雷州的他拥有多项“第一位”的称号，荣誉齐身：第一位开中国产轿车深入蒙古国腹地的中国人、第一位开中国牌照汽车两次抵达地球寒极奧伊米亚康的中国人、第一位开中国牌照汽车走完号称白骨之路和地狱公路以及世界十大危险公路排名前三的俄罗斯M56公路的中国人、第一位开中国牌照汽车登陆韩国的中国人、第一位开中国牌照汽车登录堪察加半岛的中国人等等。

　　普拉多为穿越之旅保驾护航

　　本次“行者无域”2017南海-北冰洋东亚大陆穿越之旅是真正意义上的一路向北，其中在接近北极圈时，有600公里左右的距离没有道路，需要在结冰的河面上行驶，预计每天只能推进50-80公里，这一路线是没有人驾车走过的，是真正的无人区。

　　面对如此艰难的探险，吴郁表示“想完成挑战，一定要有一辆好车，对于越野爱好者而言，坑洼路段并不可怕，最可怕的是冰雪路段。”据了解，吴郁本次穿越之旅的座驾是一辆经过改装的丰田普拉多，之所以选择普拉多，是基于吴郁对该车安全性能的信任。

吴郁的雪地座驾普拉多经过了电力系统安装和全车保温处理，该车轮胎规格405/70/15、最小离地空间315mm、轴距加大了140mm、接近角43度、离去角39度、通过角41度，此外，最高时速140公里每小时，极地专用车轮的材质可以在零下六十度不硬化，能在80厘米的积雪中行驶，还加装了发动机和油路加热等特殊装置。

　　事实上，未经改装的普拉多便已经可以毫无压力的穿越大部分无人区，而改装后的普拉多则更显勇猛，其在冰雪路段的行驶性能和安全性能得到大幅提升，将助力吴郁团队完成16000公里的穿越之旅。

　　此外，一汽丰田提供的后勤保障将让吴郁更为放心的踏上穿越之旅，据一汽丰田汽车销售有限公司公关室室长兰兆彬介绍，一汽丰田在国内的570多家经销商是吴郁团队的一个保障，除了像物资、补给、装备的话，如果发生情况需要帮助，一汽丰田也会提供支援并能够及时响应，除此之外，一汽丰田还专门组建了一支技术咨询团队，吴郁团队全天24小时遇到问题都能够提出咨询。

　　穿越之旅的更深层意义

值得一提的是，本次穿越之旅得到了俄罗斯联邦驻华大使馆、中国地理学会和俄罗斯地理学会的大力支持，俄罗斯驻华大使杰尼索夫更是亲自在北京为吴郁团队壮行，他表示，这次穿越之旅很有意义，将为中俄两国人民友谊的深化做出贡献。

　　对于吴郁而言，这次穿越之旅并非是他第一次去往俄罗斯，此前他曾多次在俄罗斯境内完成探险，他表示，俄罗斯人民非常友好，会在他遇到困难时积极提供帮助，而此次穿越之旅路线的制定也离不开俄罗斯当地人的指导。

　　“作为中国人，我有爱国情结、民族情结在里面，我还是希望带着国与国之间交流的初衷去完成探险。今年是中俄两国建交68周年，中俄文化交流日益活跃，我希望我能够通过探险这种方式成为两国民间文化交流的使者，影响着越来越多爱好探险的人们，能够推动另一种民间文化交流形态的形成，传承中俄两国之间的友谊。”吴郁颇为激动的说道。