汉中海裕达汽车有限责任公司

睿骋RAETON以商务大气元素为设计思路，包括镀铬格栅、雾灯、轮毂造型以及前后包围在内的细节设计。据先前曝光资料睿骋为长安汽车位于意大利都灵的研发中心设计开发，根据之前曝光的参数，其长宽高分别为4920/1825/1500mm，轴距2810mm，全车尺寸处在主流中高级轿车的较高水平 。

本着优雅、动感的原则，RAETON采用“Bio-Dynamic”——生命动感的设计语言所诠释的CD级轿车。车身形面造型充满变化并具有雕刻性。锐利的特征线自然地融入于曲面，在消逝之前,这些线条总是充满张力地突破了曲面本身，使得整车造型具有了有机生命形态所独有的动感特征 。

RAETON睿骋轴距2810mm，长宽高为4900/1860/1500mm，目前标准的中型车身材。整车比例协调稳重，而倾斜的腰线贯穿尾灯引出蓄势待发的尾部，使得看似沉稳的体态中流露出内在优雅的运动气质。时尚科技的前后灯组，配合前后幽深的进气口更把这种气质发回的淋漓尽致。 外观方面，长安睿骋整体设计简约大气，稳重而不失时尚。车身尺寸为4920/1860/1500mm，轴距2810mm，空间表现不错，这样的尺寸数据也不输于其他主流中型车。

动力方面，低配版的长安睿骋将匹配一款2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW（158PS），匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。而高配版的长安睿骋将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率129kW（175PS），最大扭矩240Nm，仅匹配6速手自一体变速箱。 配置方面，睿骋除全系标配ESP车身稳定系统，电子刹车和自动驻车系统之外，还配置了多功能方向盘，大尺寸的行车电脑屏幕，集成DVD播放系统的音响系统，可视倒车和GPS导航系统，无钥匙一键点火系统，独立双温区空调，以及无骨雨刷和电动天窗等配置。

作为长安汽车在乘用车领域的拳头产品，逸动自2012年上市以来的市场表现可谓出色，去年月均销量超过7000辆足以说明这一点。然而，长安汽车对于这样的成绩显然没有满足，逸动投入市场后，长安汽车一直在关注着市场反馈。在收集了上千份市场调查的基础上，对逸动进行了多项配置和细节的提升。而其中最为引人注目的，莫过于新增的1.5T车型了。 新款逸动的1.5T发动机由长安自主研发，采用了博格华纳涡轮增压系统和德尔福原装高压共轨直喷系统，最大功率可达到170马力/5500rpm，最大扭矩可达到230N·m，在同级别车型中具有比较明显的优势。1.5T车型的油门初段响应非常灵敏，能给驾驶者带来明显的加速感，随着涡轮增压的介入，动力也会有着明显的提升。 与1.6L车型采用机械液压助力不同，2014款逸动1.5T车型带有EPS电子助力转向系统，并且进行了重新调校。

当然，对于一款紧凑型用车来说，车内的静谧性也是一个非常重要的考核目标。在这一点上，新款逸动的表现同样没有让人失望，在怠速时，新款逸动噪声和震动都不明显，在行驶过程中，其对发动机的噪音抑制也比较到位，车内的噪音始终能保持在较低的范围内，而在高速行驶的过程中，胎噪给人的感觉同样不强烈，整体表现可圈可点。 在外观方面，新款逸动沿用了之前锋锐动感的线条设计，只是在一些地方进行了细微调整，包括在下进气格增加了镀铬饰条、外后视镜集成了LED转向灯等，虽然整体外形看起来变化不大，但是在一些细节上加入了更加人性化的设计。

在内饰方面，1.5T最大的变化首先是新增了全黑的内饰配色，使得整个车运动感十足，其次中控面板用黑色塑料面板代替了钢琴烤漆面板，减少了指纹污迹的问题。 整体而言，新款逸动在诸多方面进行了贴心的细节提升，正如一句名言，细节决定成败。一款成熟的产品在满足了消费者日常使用的基本功能外，细节上的用心往往是促使消费者购买的重要因素，在这方面，新款2014逸动让我们感受到了长安汽车的诚意。