湖北博诚汽车销售服务有限公司

    2013(第十五届)上海国际汽车展览会将于2013年4月20日至4月29日在上海新国际博览中心举行。作为国际最重要的车展之一，众多厂商选择将上海车展作为其新车首秀的平台。在本届上海车展中，进口品牌、合资品牌与自主品牌都争相展示自己的最新产品，其中不乏全球首发、亚洲首发的车型。而对于这些全新车型，也许上市后便有可能成为您将购买的车型，但目前相信您与我们一样都对它们还很陌生，有许多疑问，那么我们何不一同发挥想象力，对这些新车来一场“头脑风暴”，共同畅想一下新车的未来。

    2013年3月25日，上海通用汽车全新别克君越在广东深圳湾体育馆首次发布，3个排量4种动力共6款车型，全国580多家别克4S店已经接受预定。据悉3.0L车型4月底正式上市，其余车型则会在6月底公布售价。

    虽然新君越已经在众多媒体上亮相，不过消费者并没有机会接触到这款车型，可谓吊足了大家胃口。同时上海通用对于它的期待可能更高，在日系中高级车一蹶不振，大众陷入DSG危机，法国车疲软，自主品牌中高级车还远不够实力的当下，新君越的这次升级换代，承载着上海通用汽车再次霸占中高级车市场的目标。

　  就目前得到的产品信息来看，这并不是上海通用的空想，新君越公布了经过细节调整的外观设计，却依旧对内饰高度保密，可见上海通用对新君越这次改款的良苦用心。

　　猜想1：新君越的对手都是谁？

　　新君越的对手有很多，有人说是新天籁，有人说是新雅阁，至于新帕萨特和新迈腾，由于改款后车身尺寸明显提升，也成为了新君越的强劲对手。弄清楚了对手，我们就会弄清楚新君越未来的产品定位，在这一竞争激烈的细分区间内，如何寻求突破和做出自己的特点，才是真正考验企业实力的地方。

其实，由于家族中还有新君威存在，所以新君越更多情况下要去面对轴距2800mm以上的大家伙，而其整体的风格也并非专情于动感驾驶，在用户的细分上会与新蒙迪欧-致胜略有差异。正因如此，新君威的对手主要有东风日产的新天籁、上海大众的新帕萨特、一汽大众的新迈腾，这几款车型都将空间、乘坐舒适性、整车的科技性指标作为卖点。
 
    猜想2：2.0T唱主角还是2.4L自然吸气是主流。
 
　　此次改款后的新君威，包括了2.0T的两款车型，2.4自然吸气的两款车型、一款2.4排量的混合动力车型以及3.0自然吸气的一款车型。

　　3.0 SIDI V6车型一直是新君越的旗帜车型，而占实际售出车型的比例并不高。在实际市场表现上，新君威的创销重任，一直是由2.0T和2.4SIDI车型所担当。但是全新君越上市以后，老款君越并不会停产，两代同堂的销售必然让全新君越的3.0L和2.0T车型成为销售的主力，老款则会是2.4L车型成为销售主力。

从目前上海通用公布的数据上看，改款后新君越2.4SIDI发动机的最大功率提升到了137kw，最大扭矩迈向240N.m，紧跟大众的2.0TSI引擎，已逐渐迈向自身动力表现的极限了。而另一款2.0T引擎，更是在升功率上将同排量的大众增压发动机远远的甩在了身后，187kw的最大功率和350N.m的最大扭矩，在同级车中更是名列前茅。

   猜想3：内饰会有哪些变化？

　　以小改款的标准衡量新君越的革新，其内饰的变化绝对让人眼前一亮。我们现在还没有新君越内饰改进的官方资料。这次猜想主要基于此前获得谍照与“路边社”信息，从谍照上看，上海通用至少是为新君越的高配车型全面更新了电子信息系统，为了配合这一系统的引入，设计师加大了新君越仪表盘中央多功能屏幕的尺寸，这款新的屏幕肯定会比老的时髦，可显示的信息也要更丰富。

另外，新君越沿用了内饰整体规划的同时，调整了各功能区域的布局，新的空调屏幕将用大尺寸的触摸屏幕替代原有的按键面板，这样的设计在同级车中算是独树一帜。

　　值得注意的是，新君越为其导航以及多媒体系统引入了新的控制界面，这一控制区域被放在了挡把之后，也就是驾驶员右手轻松可控的范围内。从结构上看，新的控制区域结合了手写触摸区域和鼠标的基本功能，主要用来控制导航系统。
另外，如果你用过通用的安吉星，你肯定也会认为这是目前国内最好的原车多媒体互动系统，随着新一代IntelliLink智能车载交互系统的引入，在改款的新君越上，安吉星是否会有新的功能提升？或是更多车型还会标配这一配置？让我们拭目以待。

　　猜想4：安全配置会有更多卖点？

　　在安全配置方面，新君越在改款后会引入IntelliSafe主动安全系统，这套系统则包含了：带起停功能的自适应巡航系统、带主动刹车助力的碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统。

 
　　与竞争对手相比，新君越的产品序列中，配备IntelliSafe主动安全系统的车型拥有更重要的地位，而不是只有顶配的旗舰车型才有的花瓶配置，如果这一改进还会继续的话，未来上海通用的中高级车型将在安全配置上树立同级车的新标准。

　　这些主动安全系统，将新君越的配置起点引入了新的层面，随着年款的改进，新君越已将配置标准进一步的提升，这样的改进未来也将出现在君威的改款车型上。

　　猜想5：售价如何规划？

　　上海通用并不急于公布新君越的价格，在新车亮相后，先是在4月底发布产品线中最顶端的3.0 SIDI V6车型的售价，而产品线中的主力车型要放到6月才会逐一公布，一方面消耗一下老款车型库存，另一方面也会在这款时间内，根据市场的反应做好产品规划。

　　综合以上信息，由于老款君越不会停产，全新君越上市以后老款车型价格必然会稍微下调，同时为了拉开与老款君越的价格区间，全新君越起步价应该会从25万元起。具体价格区间：2.4L车型的售价将会在25-30万元之间；而3.0升和2.0T车型的配置都会远远高于2.4L车型，所以其价格都会在30万元以上。