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    在新一轮换车潮中，SUV受到人们的追捧，大有取代轿车之势。而当油价高企、雾霾作祟、车位难寻，车身

紧凑、小排量发动机的城市SUV就成为消费者的新宠。虽然有三菱新劲炫ASX、标致3008、日产Qashqai逍客等

一众热车在侧，去年底上市的别克昂科拉仍是其中最火的佼佼者。

    如果比较最大输出功率，新劲炫ASX稍胜一筹，它的最大功率达到123千瓦/6000转/分钟；如果比较最大

扭矩——决定提速性能的参数，别克昂科拉则可以称雄。虽然它的数值与标致3008持平，但涡轮增压器使200牛

米的峰值扭矩可以提前在1850转/分钟就到来，并一直持续到4000转/分钟。

    据工信部提供的油耗数据，燃油经济性仍是别克昂科拉最优——在新一代S6六速变速箱的帮助下，1.4升涡轮

增压发动机的百公里综合工况油耗达到8升，较装备2.0升自然吸气发动机的标致3008、日产Qashqai逍客的综合

油耗降幅超过8%。

    舒适与安全

    欲比装备，先定价格。如果以20万元为界，则有别克昂科拉四驱全能旗舰型、 三菱新劲炫ASX 2.0 MIVEC尊

贵版、标致3008 2.0L自动潮流版、日产Qashqai逍客2.0XV 虎入围。这四款车的车身尺寸相近，指导价围绕20万

元，四款车的装备各有擅长。

   三菱新劲炫ASX、日产Qashqai逍客有全景天窗——可数星星、可观雨落；寒冷冬日最爱标致3008——前排座椅

加热，驱除湿冷、温暖腰背；三菱新劲炫ASX有四轮驱动锁定模式，即使是雨雪砂石等恶劣路面也能提供最大牵

引力。

    别克昂科拉全系标配天窗，个性十足的18吋轮毂，同时继承别克在主被动安全科技上的一贯优势，以高分

获得C-NCAP五星安全评定。值得一提的是，昂科拉全系标配的车辆动态稳定系统，在日产Qashqai则是顶配才具

备的配置；昂科拉领先型以上车型装备倒车视频影像，标致3008只有顶配车型才提供。

    智能人性化的科技配置令昂科拉在与对手的较量中如虎添翼。别克IntelliLink智能车载交互系统搭载在昂科拉

车型上被首次引入国内。作为通用全球为别克品牌专门研发的新一代智能车载交互系统，IntelliLink由智能车载蓝

牙系统、7吋高清真彩显示屏等部件组成，能通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里收藏音乐，带来令年轻人向往

的智能高效的人车生活方式。同时，带有6个扬声器的高保真音响系统标配USB/AUX-in接口，MP3播放器、USB

闪存和iPod 等都能与音响系统轻松连接，实现个性化音乐选择。

    而昂科拉配备的安吉星OnStar则是另一项独门利器，可提供碰撞自助求助、紧急救援协助、车况监测报告、

被盗车辆定位、车停位置提示、全程音控导航等16项服务。即使竞品车辆装备完善的导航设备，安吉星OnStar

所提供服务的全面性、互动性、实时性也无人能出其右。

    今年，安吉星OnStar还将推出实时路况按需查询服务、帮助车主减少10%－15%的驾驶时间。而更多手机联

动服务也将在今年陆续推出。