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昂科拉年轻派都市SUV有型更要有品位
类别：用车指南时间：2014-06-24 11:10:12
谁也无法否认，2013已经彻彻底底成了中国车市的SUV年。从去年底上市的热销的昂
科拉开始，到最近高调亮相的MINI PACEMAN，SUV尤其是都市紧凑型SUV，已经成为了
城市年轻人的绝对新宠。而在其中，类似别克昂科拉和MINI PACEMAN这样定位高端的产
品，则更加受到追求生活品质人士的钟爱。
相比于普通车型，高端小型SUV除了拥有品牌的优势之外，更加强调配置的提升，往
往在紧凑的外形中，有着更高级别车型才有的装备，它们的存在，不仅仅只是为了彰显定
位的高低，更重要的是能真正提升作为SUV车型的整体表现，赋予拉风外表之下更可靠的
性能品质。下面就让我们对这些越级配置来个小盘点吧。
四驱：这才是真正的SUV
曾几何时，SUV在中国一直有着越野车的俗称，而作为一辆拥有越野能力的汽车，四
驱就成了它行走江湖的必须，而如今，这一能力又开始延续到了紧凑型都市SUV上。无论
是别克昂科拉，还是MINI PACEMAN，在它们的产品介绍中，最显眼的就是关于驱动形
式的描述。PACEMAN所配置的电磁中央差速器和昂科拉的电磁多片式离合器，尽管名称
和原理不同，但却都能实现一个功能——随时调整前后轴距之间的扭力分配，以此增加在
各种路况下的行驶稳定性，这就是SUV配置四驱系统的意义。
尤其是昂科拉，在二十万以下的价格区间，还能凭借AWD四驱系统，在0.2秒内完成从
前驱到四驱的切换，大幅提升在湿滑、冰雪等路面下的行车能力及泥泞坏路下的脱困能
力，这才真正体现了SUV的实力所在。
轮毂：18寸的大道理
SUV要想有型，四个威武的“大脚”自然少不了，当然，大轮毂的存在并不仅仅是为了面
子问题，而是可以大幅提升SUV的通过性。在很多中型SUV还停留在16寸或者17寸轮毂的
时候，目前市场上的很多高端紧凑型SUV却已经迈到了18寸的“高度”。
还是说回昂科拉和PACEMAN，大轮毂似乎突然间成了这类车型的标配，昂科拉全系1
8寸，而PACEMAN在1.6L配置18寸的基础上，更把1.6T款的轮毂提升到了19寸，令粉
丝大喊值回票价。
当然，对于昂科拉这个中国紧凑SUV市场开拓者来说，仅仅18寸的力量感还不够，它
还全系通配了18吋普利司通Dueler动力侠系列超低滚阻宽胎，它是专为都市SUV车型打
造，拥有5.2‰的同级最低滚阻系数，兼具SUV的路感与良好的静音效果，这一配置用
SUV轮胎界的高帅富来形容也毫不为过。
涡轮增压：T出我动力
过去，涡轮增压只是轿车小钢炮的标志，而如今，它也成了SUV界的当红辣子鸡，它
的配置，不仅可以大幅提升小型SUV的扭矩输出，更能优化长期困扰SUV车型的油耗问
题。正因为如此， 今年从昂科拉到PACEMAN都把带涡轮增压的车型推上了主力，而1.4
L和1.6L恰恰是和涡轮增压最佳的排量搭配。
同样以昂科拉的Ecotec系列1.4L双可变气门正时涡轮增压发动机来自通用欧洲工程中
心，可以实现最大功率103kW，最大扭矩200Nm，创下同级73.6kW/L的最优升功率。
即使比起PACEMAN 1.6T 135kW最大功率和240Nm的超级性能来，也不遑多让.
