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用车小贴士车主驾护宝典-新车主必学

类别:用车指南时间:2016-03-11 11:29:26

一辆汽车有成千上万个零件,作为普通车主虽无需了解所有零件的用处,但为了行车安全,我们有必要学习一些易损零件的保养常识。

为什么要定期保养及更换爱车零件?

随着行驶里程及使用时间的增加,车辆部分零件会有一些机械磨损,为保证车辆及零件安全、高效的运行性能,延长使用寿命、减少维修次数,需定期保养及更换相关易损零件。

车辆易损零件有哪些?多久更换一次呢?

在正常驾驶情况下,常见易损零件的更换周期如下:

机油滤清器 5000公里

汽油滤清器 1万公里

空气滤清器 1万公里

空调滤清器 1万公里

刹车片 3万公里

火花塞 3万公里

轮胎 3万至4万公里

汽车大灯 5万公里

蓄电池 6万公里

雨刮片 1年

(注:因车辆行驶环境恶劣或车主不良驾驶习惯,均会导致以上零件的保养和更换周期缩短。)

那么问题来了!更换易损零件选【原装】还是【非原装】呢?不妨来看场零件界的终极PK吧!

第一轮 完美契合度PK

原装-完美匹配、性能佳

原装零件与新车零件保持完全一致的技术状态及品质,让爱车性能一如当初。

非原装-力不从心、匹配差

非原装零件的设计、制造工艺标准相对较低,零件与整车匹配性差,从而降低车辆运行性能。

举个栗子:雨刷器对雨雪天气安全出行至关重要,原装雨刮器与挡风玻璃精密贴合,刮拭效果更平顺、干净;而劣质雨刮器与挡风玻璃贴合度差,刮不干净,且易损伤玻璃。

第二轮 品质保障PK

原装-规范生产、品质认证

每一个原装零件都属于汽车品牌原厂出品,有品质保障,不惧时间与距离的检阅。

非原装-良莠不齐,难以监控

非原装零件无严格的质量保障,为取得价格优势,往往省去一些工艺、甚至改变生产材料……质量堪忧,安全隐患大。

举个栗子:如果使用了劣质火花塞,其绝缘材质差,防导电性能弱,并且内部一般不会安装电阻,结果导致冷启动困难,起步、加速性能下降,油耗增加。

第三轮 综合性价比PK

原装-长期节省,使用寿命长

原装零件品质佳,使用寿命长,可避免因频繁更换零件所带来的损耗和成本增加。

非原装-短期节省,有附加成本

非原装零件价格低,短期看似节省成本,但它使用寿命短,并易对其它零件甚至整车带来损害,增加了车辆养护、维修成本。

举个栗子:劣质空气滤清器的过滤性能仅为原装空气滤清器的十分之一,较差的过滤性将导致大量灰尘进入发动机,使发动机严重受损,造成车辆维修保养成本大大增加。

——三轮PK结束,原装零件完胜!——

爱车的零件保养直接关系到您的行车安全,唯有高品质原装零件才能与您的爱车完美匹配,成就您安心愉悦的用车生活。

Ps:都知原装好,而[非原装]冒充[原装]的也不少。原装零件更换,请认准上汽大众斯柯达4S店!安心换,称心用,省心更省钱~