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  就像一件期待了很久的事情，领克02预计6月28日正式上市，上市现场将会公布领克02的预售价格，虽然此前预售价格已出了，但是正式的价格毕竟还是要等到上市才得以知晓

  作为一款小型SUV，领克02的上市会给一直平静的小型SUV市场带来激荡吗？

  不多说，我想这种激荡肯定会存在

  领克的高级副总裁Alain Visser评价这款车时说，领克定位于年轻一代，02车型就是跨界车型的杰作，这款车将是一款非常运动的车型，我们从它的设计外观与品味上让大家都感觉到年轻与运动，以及偏向欧洲的驾驶风格。 Visser也说道：“我们也看到了越来越多的年轻人青睐小型SUV车型，能带上朋友一起一起外出”。

近日，新能源汽车观察家从燃油消耗网站得到了关于领克02的动力、变速箱、油耗等讯息。

  动力方面，本次领克02所搭载的是一台源自沃尔沃的Drive-E系列全新1.5升三缸涡轮增压发动机，该发动机在沃尔沃的40、60、90三大系列中均有使用。新三缸发动机相比沃尔沃现款的1.5T四缸发动机动力更加出色，也更加经济环保，二氧化碳排放量仅仅为60g/km,远远低于欧盟即将实施的95g/km标准。

  领克02的发动机分为高低功率两个版本，其中高功率版本最大功率132千瓦，最大扭矩265牛米，低功率版本为115千瓦，传动系统预计匹配7速双离合变速箱与手动变速箱以供选择。

  于众多豪华品牌推出的三缸发动机小排量发动机相比，沃尔沃的这台1.5T三缸发动机动力优势十分明显，最关键的是燃油经济性与环保水平突出。

车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448*1890*1528mm，轴距为2702mm。

  外观方面，领克02与哥哥01的外观如出一辙，该车采用分体式大灯，多边形的前脸轮廓，以及横向进气格栅，现在这些特征已是领克家族式的设计风格。车头上方采用“雷神之锤”LED行车灯造型十分个性前卫。侧面看比领克01的车身高低降低许多，线条也变得更加流畅。

  来到尾部，造型采用掀背式的造型，后车窗面积比较小，尾灯比领克01更加小巧精致，视觉上有点向外扩张的意思，整体来看，领克02低矮的车身、流畅的线条、紧凑的外观，加上这次采用的是双边双出的排气方式，乍一看，真的有点“小钢炮”的战斗气息。

  配置方面，宽胎亮毂+诸多定制化外观套件。从尾部图片上观察，领克02的胎宽估计不低，并且据了解，这次02还有许多个性化的选装配置，例如，可选装后视镜、侧转向灯、扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈、前后保险杠及侧围下饰板、内后视镜支架等。

  关于未来领克02的商业模式会拥有许多创新性探索，领克的高级副总裁Alain Visser对此解释道，领克02的订购模式，除了传统的销售与租凭之外，还将采用订阅模式来销售，例如消费者先花一个月钱，使用一段时间之后，在决定是否延期使用，车主用车出现闲置时间，也不会在成资源的浪费，可以把车用于分享，租借给短期需要用车的人。领克的分享计划未来会通过一个APP来实现更多的应用场景，用户可以在家或者任何时间、地点把网上放售给领克的订阅者，当然前提是需要有良好的信用基础。另外通过APP可以生成一串数字钥匙，用于车主和他人对车辆的控制权，例如汽车共享，商业服务、远程操控等。

  这种模式，我想也是未来的汽车销售也发展的趋势。先不说这么多，就等着6月28日，看这款02能掀起多大的浪花。