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   凯迪拉克是美国通用汽车公司的品牌之一，以生产高级豪华轿车闻名，这个拥有超过百年历史的美国豪华车品牌，凭借个个历史时期的出色产品而闻名于世，下面我们就一起来了解凯迪拉克品牌的发展历程。

一、1899-1906年凯迪拉克正式诞生
1899-1902年凯迪拉克品牌创立

   Cadillac凯迪拉克品牌的前身要追溯至1899年成立的底特律汽车公司，在成立后不久后，1902年公司经历重组，并正式更名为凯迪拉克汽车公司。之所以选择“凯迪拉克（Cadillac）”的名称，是为了向法国皇家贵族——探险家安东尼·门斯·凯迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)表示敬意，正是他在1701年建立了底特律城。

    同时凯迪拉克的盾形徽章品牌标志也象征着皇室贵族的荣誉，其造型也取自凯迪拉克先生所使用过的徽章。尽管这个标志在1902年9月就正式开始使用，但直到1906年时才被作为商标正式注册。这个商标在百年的发展过程中经历过大大小小总计多达三十余次的改进。

   在凯迪拉克发展早期，公司由亨利·M·雷兰(Henry Martyn Leland)控制，他是雷兰·福尔各勒股份公司的经理，生产汽车的精密零配件。与曾在雷兰公司工作过的亨利·福特不同，雷兰对“大众型车”不感兴趣，他非常重视加工精度、制造质量和零件的互换性，并且认为这是迅速增加产量、扩大汽车发展规模的关键。

1902-1906年凯迪拉克早期产品即奠定了未来汽车发展形式

凯迪拉克的第一款车型

亨利·M·雷兰和凯迪拉克Oceola

    在1902年10月17日，凯迪拉克生产出了其第一辆汽车，采用10马力单杠发动机的它，在当时售价750美元。其造型就如同老式马车，但在当时，它却是最好的汽车之一。在1905年，凯迪拉克推出了世界上首辆可载两人的封闭式车身汽车Oceola，这种汽车奠定了未来汽车的发展形式。

二、1907-1972凯迪拉克品牌发展早期
1907-1909年凯迪拉克品牌正式纳入通用麾下

   在1907年，凯迪拉克公司在成立不久后被通用汽车公司收购，但雷兰和儿子威尔弗仍留下来继续开发和经营凯迪拉克。1908年，凯迪拉克由于成功实现标准化生产，成为第一家被伦敦皇家俱乐部授予Dewar奖章的美国汽车公司，并有了“世界标准”的美誉。1909年，凯迪拉克公司加入通用汽车公司，从此，凯迪拉克在设计汽车时更加重视汽车的豪华性和舒适性。

1912-1949年凯迪拉克产品在技术上取得突破

凯迪拉克Victoria Coupe

     1912年，凯迪拉克以第一家在汽车上装备电子启动、照明和点火装置而再获Dewar奖章，也成为当时第一个两次获得该奖项的汽车制造商。1914年凯迪拉克推出美国第一台8缸发动机。1918年凯迪拉克制造了Victoria Coupe。该车搭载了Delco电子系统，是世界上第一个采用批量生产的V8发动机的车型，拥有70马力。

凯迪拉克V16 Sport Phaeton

    1929-1930年作为标准设备的同步齿轮系统和安全玻璃搭载于凯迪拉克的产品上。同是在这期间，世界上第一台12缸发动机和16缸发动机也由凯迪拉克生产出来。1930年凯迪拉克发明的V16发动机第一次用于客车。1931年V16 Sport Phaeton里程碑式的16缸发动机首次大规模的应用于这类型汽车。

凯迪拉克Sixty Special

    1941年，Sixty Special车型设计引入了全自动传送装置，凯迪拉克成为全自动传动汽车的第二大制造商。1949年底，凯迪拉克公司生产出第一百万辆凯迪拉克汽车，并于同年研制出了具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型的V8发动机。

1950-1972年，凯迪拉克产品更加豪华

1957款凯迪拉克Eldorado

    在经历半个世纪的发展后，凯迪拉克的高级车品牌形象已经深入人心，其产品也更加适应美国高级车市场， 更大更长，同时更多先进配置的加入，让凯迪拉克品牌更受欢迎。1953年出品的这辆概念车是当年通用汽车巡回展的绝对明星——梦之车。它比一般的标准可折起车篷的车要低4英寸，轻400磅。1957款Eldorado则体现了真正的凯迪拉克风格,这款汽车采用新式前灯和无柱的4门设计。标准的装备包括了低位轮胎，自开闭行李箱，气压悬挂，空调器及可安放包括一小瓶香水的私人物品储藏室，采用拉过绒的的钢制车顶，以至Eldorado会令人具有一见钟情般的冲动。

    凯迪拉克在20世纪50年代末60年代初有几个创新，更好的提升了它的品质。1959年的低压氟利昂减震器、1960年的自动调节刹车，1965年采用的第一套车用冷暖空调系统等。1966年，电子温热座椅装置以及立体声收音机也成为可选的配置之一。

1967年款Eldorado

    1967年的Eldorado首次采用了前轮驱动，成为兼具优雅与动感的豪华私家车典范。在60一70年代流行“更长更宽更低”汽车的时候，凯迪拉克也生产了闻名于世的豪华车。那时，凯迪拉克维乐重量超过3000磅，长度超过230英寸，发动机采用8.2升汽缸。

三、1973-1979年，顺应市场，凯迪拉克品牌产品向小型化发展

1975款seville

    来到七十年代后，凯迪拉克朝小型方向发展，是对1973年石油危机的反应。1975年5月推出的塞维是体积较小、具有国际标准尺寸的凯迪拉克。1977年，凯迪拉克新型Ville等产品比其1976年的车型大都要短8～12英寸，平均轻950磅，这时期的产品代表了凯迪拉克第一代缩小产品。从那时起，Seville 就一直占据销量排行榜前五名。

总结：

   凯迪拉克轿车，在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新，这使其在高档豪华车市场中经久不衰。百年来，凯迪拉克在技术与工艺方面取得的重大突破，已经对汽车工业产生了巨大且深远的影响。