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老司机支招来教教你弯道行驶的技巧

类别:公司新闻时间:2017-10-11 09:35:58

过弯道在市内也是一件非常平常的事情。

在面对弯道这种路况时,很多司机也是陋习重重。

a、过弯不减速;

b、过弯超车;

c、过弯压实线;

为什么过弯是难点?

a、过弯盲区特别多,比如说一些环湖路,弯道多、道路窄、而且经常从岔路口会窜出车辆或者非机动车,有的车辆又不按照规矩行车,所以路况格外复杂;

b、汽车的不断转向削弱了车轮的摩擦力,很容易导致轮胎打滑,如果不减速过弯的话,一旦打滑会导致失控!发生过好多起湖边快速过弯车辆失控冲进湖里的恶性事件;

c、变化会导致不稳定。过弯时一旦碰到紧急情况,会使得司机惊慌失措,乱打方向,导致事故的发生。

过弯有两个大的原则:

a、慢进快出;

b、方向盘尽量少打,圆滑过弯。以后当你想判断自己这个弯过得好不好的时候,很简单,就看你的方向盘转动情况,转动得多且幅度大,说明弯道技术尚未掌握;如果方向盘摆动得少,说明选择了比较合适的路线。

具体如何操作呢?

a、在进弯道的时候一定是要减速的,这就是所谓的‘慢进’,一般市内很少有很大弧度的弯道的,都是小弯。弯急又速度快很容易失控。所以减速是为了可以缓打方向,增加轮胎和地面的摩擦力,从而保障安全。

b、弯道如何选择路线呢?

如果你是右拐,进弯的时候应该尽量靠左边,近中线,弯中的时候靠最右、快出弯的时候又尽量靠中线。当然是在保证中线是安全的情况下。这样过弯方向盘是最少摆动的,而且是最圆滑的。

你可以和这样右拐做比较,进弯的时候靠右、弯中靠中线、出弯的时候靠右。这是最不科学的过弯方式。方向盘摆动最大,最容易导致事故的发生。

如果你是左弯,顺序应该是,进弯尽量靠右,弯中靠中线、出弯靠右。

c、最后,你在出弯的时候,车头已经对准出路,并且方向已经回正,这时候就可以加速出弯了。这就是所谓的‘快出’。