佛山市顺德区世维汽车销售服务有限公司

缔造全新安全标杆 引领“安全3.0时代”

沃尔沃汽车在汽车安全领域的领先地位始终无人能撼动。过去、现在和未来，沃尔沃一次又一次定义着汽车安全技术的坐标，引领着汽车安全创新的脚步。无论是严苛至极的IIHS，还是全球碰撞试验的鼻祖E-NCAP，沃尔沃始终保持着全系车型最高评级以及多项最高分，这一纪录至今无人能出其右。2015年伊始，全球消费电子风向标2015 CES成了全球豪华车企的主战场，自动驾驶、大尺寸触控屏、云互联等创新技术概念让人应接不暇。但真正具有划时代意义的是全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联技术的推出，未来汽车和自行车将永远不会发生碰撞。对沃尔沃来说，这是车联网为人类带来的福祉，也拉开了“汽车安全3.0”──汽车互联安全时代的序幕。

推动全球安全高标准，百尺竿头更进一步

美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，简称IIHS）是全球汽车安全标准制定的重要组成部分。自2012年起，IIHS引进了更为苛刻的正面25%偏置碰撞测试，并于次年增加了主动安全测试的新项目，即前方防撞系统评级，进一步增加了获得“Top Safety Pick+”顶级安全评价的难度。沃尔沃汽车旗下S60、V60、S80和XC60共4款车型同时通过了2015年度IIHS的Top Safety Pick+顶级安全认定，成为唯一一家有两款以上车型同时入选的欧洲品牌。不仅如此，沃尔沃在历年IIHS测评中一直保持着优异的成绩。在欧洲新车测试评估（European New Car Assessment Program，简称E-NCAP）中，沃尔沃同样获得了安全评测中的最高分。2013年，全新沃尔沃V40车型在E-NCAP中获五星评级，其综合成绩创该协会有史以来的最高记录。在单项测试中，沃尔沃V40在成人乘员保护、安全辅助及行人保护方面获得突破性佳绩，再次验证了沃尔沃在安全方面的绝对优势。

另外，XC60则是全球唯一一款同时获得IIHS 顶级安全奖和E-NCAP 5星评级的 SUV车型。IIHS报告甚至指出，搭载城市安全系统车辆的碰撞频率降低了22%。对沃尔沃XC60的保险索赔跟踪表明，城市安全系统使个人伤害索赔的成本降低了51%，同时车辆修理成本降低了20%以上。

全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联技术

每年一月在拉斯维加斯举行的国际消费类电子产品展览会（CES）是全球规模最大的消费科技产品交易会之一，也是各大IT企业使出浑身解数，展示其各种“亮瞎眼”的潮品的舞台。而今年这个舞台属于汽车厂商。从自动驾驶全新概念车发布，全尺寸触控屏，到新一代HMI系统的集体亮相。汽车厂商无时无刻不展示着与IT企业友好融合后带来的创新互联科技，并印证着未来汽车互联网技术发展的大趋势。尽管沃尔沃汽车在CES上一如既往的低调再低调，然而他携手爱立信和瑞典头盔及运动防护装备公司POC为大家带来的最新安全互联科技——汽车与自行车互联技术让人为之振奋。因为在这之前没有任何厂商将可穿戴设备互联和汽车安全联系在一起。

这是全球首个汽车与可穿戴设备的安全互联解决方案，由一辆配备联网功能的汽车和一个具有数字反馈功能的自行车安全头盔产品原型组成。该技术结合了可穿戴传感器、一个手机APP、以及沃尔沃云服务。骑行者只要在常用的智能手机上安装相关APP，如STRAVA，就能够与汽车驾驶员之间建立双向通讯，其位置也能够准确地通过沃尔沃的云服务器传达给汽车驾驶员，即使骑行者出现在汽车的盲点位置，反之亦然。系统通过高速运算来判断碰撞发生的可能性，在碰撞即将发生之际，向双方发出警告。沃尔沃汽车将警报显示在挡风玻璃上，同样，通过沃尔沃安全云互联，骑行者头盔上也会显示警报灯告知危险，从而使双方都采取必要的避让措施，避免潜在的碰撞事故发生。

数据显示：欧洲50%的自行车交通致死事故是由于与车辆碰撞造成的。这一技术的问世，为我们开启了全新的“互联安全3.0时代”，而沃尔沃汽车将再次引领汽车安全科技的发展大潮流。

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