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有一个普遍的说法，一辆车油耗的70%取决于车本身，30%取决于驾驶者的驾驶习惯。

众少成多，积小致巨，油耗无小事！30%的“病因”都有哪些？

猛加油：享受猛加油的推背感，代价就是成倍增加的油耗，缓慢加油是一个更好的选择。 低档高速行驶：1、2挡或者L挡，转速3500rmp以上，只会增加无辜油耗。 频繁并线：直线匀速行驶的状态是最省油的，频繁并线不但增加危险，而且增加油耗。 频繁刹车：频繁刹车势必重新加油前行。 长时间怠速：怠速油耗是白白浪费的。 改胎宽：宽胎会增加车与地面的摩擦阻力。 超速行驶：超过80-90公里/小时的经济时速油耗大幅度增加。

而现在，天气一天天的变冷，进入冬季后为何车辆油耗反而增加了呢？

维持车辆低温下顺畅运行：冬季气温低,车辆各种润滑油和润滑脂黏度增大,运行阻力增加,特别是运行初期,增加的运行阻力很明显,这需要增加油耗来克服。 油耗增加的相对幅度越大：小排量车发动机比较轻巧,缸体缸壁较薄,汽缸内的高温向外散失会相对容易,升温保温消耗的燃料会更加明显。

而在冬季什么样的驾驶习惯可以最大限度节油？

热车时尽量别开暖风，原地温车时间不宜过长； 不要猛踩油门，不要长期使用低档高速行驶； 不要频繁并线和刹车； 不要长时间的怠速或者超速行驶，控制在经济时速里面；

就是这些用车坏习惯，加速了油耗偷偷溜走的节奏。而以上不良习惯仅仅是30%的原因，另外70%取决于一辆真正省油的车！全新福特福克斯1.0T，百公里综合工况油耗低至5.2升，从“心”改善，由内而外绿色出行，给你更少的油耗，更加过瘾的驾驭感受！