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近年来，国内越来越多的消费者开始接触并接受SUV车型，而中型SUV更是车迷们关注的重点，与传统轿车相比，大块头的SUV不仅足够有“面子”，而且具备“里子”。面子自然不必过多赘述了，主要是品牌、颜值及气场。而“里子”则是空间、科技配置及动力是否足够打动人心。而说到这就不得不提到这个级别中最具竞争力的一款车型了，从原来进口引进为合资的BMW X3。而我也将从买车及用车的几点刚需进行展开，给大家全面介绍一下BMW X3的驾驶及实用性方面的具体感受。

BMW X3的前排座椅电动调节、座椅记忆和腿托是全系标配的，头枕还支持前后调节，包裹性和承托性优于同级车型。

后备厢的容积达到550升，平整性表现很不错，后排座椅还支持424分割放倒，放倒后最大容积达到1600升，对于家用来说绝D够用了。

此次试驾的为xDrive 28i车型，在正常驾驶下，这台车的油门似乎要更加温顺易控些，没有那么激进，该给的动力能随时满足，让此时此刻的动力输出，充分满足日常代步的需求。即使是在激进驾驶状态下，充沛的动力输出也能为你带来与X3 M相似的激情驾驶体验，无论是马力还是操控都令人满意。

毫无疑问，这套采埃孚8AT的变速箱表现依旧让人满意，换挡的平顺没有因为动力输出的不同而改变自己，绝大部分时间你感受不到它的存在，除非你主动切换到手动拨片模式来挑逗它，而它也总是能给人惊喜。

此外，BMW X3的悬架调校比较偏向舒适性，同时运动表现也没让人失望，高速转向不仅精准，而且稳定性十足，实现了一种完美均衡，将X5、7系等豪华车型和M4、X3 M等性能车型融为一体。舒适性方面，经过专业调校的避震系统能够过滤约90%的路面颠簸，带来高度的舒适体验。