辽宁鑫达汽车销售服务有限公司

国内进口整车关税下调15%的事儿大家都知道了，真难为那批快到港的货船，你说是再飘一个多月等政策正式实施，还是一咬牙把这个煮熟的鸭子放飞？

前两三天头条已经跟各位爷聊过那个很繁琐的计算方法，也提到了最终售价并不一定会应声下调。但是！商场如战场，每一步先机都有可能影响到最终的战果，比如一些猴急的厂家，就坐不住了。

速度之最——特斯拉

降税消息是在22号晚间放出的，特斯拉公众号当天第一时间就发出了响应，可以说是和它的Roadster一样快了。

Emmmmmm，嗅到了没有，是钞票的香气。官方的意思是，国家有政策，咱们有对策，降价是早晚的事，那这个月的差价我们就自己兜了吧！

不过也是，虱多不痒，债多不愁。反正怎么卖都是亏损，不如索性把票子拿出来，让大家开心开心。既哄好了政府，又逗乐了群众，何乐而不为。

而这个效果也是显著的，据上海特斯拉体验中心的销售透露，5月23号加班的1个小时就签了十几单，成交量几何增长。

降幅之最——奔驰

截至发稿，老余简单地瞄了一眼，“国行”的豪车里，官方已经响应的，降幅最大的，就数梅赛德斯迈巴赫 S680 ，直降20.92万。

掐指一算，如果一年能存个一万块，政策一实施，就可以足足少奋斗20年，想想都有点小激动。当然，前提是得先定个小目标，比方说活它个300年。

你可能会觉得对于能拿出300万买迈巴赫的土豪来说，这点小钱都不痛不痒。但换个思路，官降后可调光全景式天窗（MAGIC SKY CONTROL）和香槟杯套装这样的奢华选装都白送，满足感就很大了。

其实售价越是高昂的车，降幅的空间也越大。随着更多的厂家跟进政策，自然会有更大降幅力度的车型出现。比方说直男春药911 GT2 RS，还有万众瞩目的库里南。

而对于奔驰来说，作为国内豪华品牌的一把手，快速地调整了价格，诚意还是很足的。

诚意之最——宝马

老余闲得蛋疼，算了一下目前提出调整车型的降价幅度，平均降幅在6%左右。这其中有个车型极其突出，宝马425i M运动套装版。调整前43.18万，调整后36.98万，降幅高达14%。

你可以简单地理解为，这是此次受降税影响，官方优惠力度最大的车。老马直接自己给自己打了八五折，一副最后两天清仓甩卖的姿势。

考虑到之前4系本身就存在的终端优惠，这下买辆425i的价格估计跟3系能持平了，一下就威胁到了自家兄弟，真是凶起来连自己都害怕。品牌溢价是什么，老子要做人人都买得起的好马。

但话又说回来，4系本来就是原来3系的双门版，反正挂着蓝天白云标，对小妹妹来说“我们都一样”。

总的来说，本次关税下调，消费者和高端汽车厂家都高兴了，对于没有太大直接影响的自主品牌还能起到一定的促进作用，简直喜大普奔。

而那边厢，据《华尔街日报》报道，特朗普政府正考虑将汽车进口关税升至25%。

对这帮豪华品牌来说，真是按下了葫芦又起瓢。当然了，川普最终能不能完成他的目标，咱只能拭目以待。