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随着购车主题的年轻化，这些消费者在选购汽车时，车辆的个性化与运动性变得越来越重要，高性能两厢车也就是俗称的小钢炮也随之大受欢迎。而提到小钢炮就不得不提大众品牌，旗下GTI车型一直作为高性能小钢炮的一个标杆。今天我们要了解的就是Polo GTI。

车友车评：

外观一贯的大众家族风格，车小但非常大气，侧面线条很饱满，外观设计堪称经典耐看型。Polo GTI采用了蜂窝状的黑色进气格栅，GTI车型特有的红色饰条由中网延伸至两侧，并与前大灯相连，十分醒目。Polo GTI配备LED前大灯，造型冷峻锐利，内部结构立体通透，并且带有大灯高度自动调节和自动清洗装置。尾部采用单边双出式的排气管设计，也在显示着小钢炮的与众不同。采用16吋战斧式铝合金轮毂，棱角锋利，充满肌肉感。

内饰设计属于经典耐看型，没什么特色，但也并没有给人非常廉价的感觉啊，总得来说属于耐看型的，还是大众的一贯风格。Polo GTI内饰延续着大众家族的设计元素，但为了迎合更多年轻人的个性需求，采用了格条状织物的设计，同时，在三幅方向盘、排挡杆和Jacky格子座椅都运用了红色缝线，用来营造运动氛围。

前排空间尚可，后排空间由于中间地台较高，空间较为狭小；后备箱除了能放比较高的物品，其余的与三厢车无可比性，毕竟AO级别在这放着，要求不能太高。POLO GTI的车身尺寸长宽高分别为3975×1682×1487mm，轴距为2470mm，相比起普通版的POLO车型并无区别，后排空间先来不是POLO的优势所在，坐在后排无论是头部空间还是腿部空间都略显局促。

作为A0级性能小车，POLO GTI采用全新的采用EA211 1.4TSI发动机、燃油缸内直喷技术以及可变气门正时功能于一身，其额定功率达到110kw，在每分钟1750rpm至3500rpm的低转速时即可拥有高达250N·m的扭矩，而DSG 双离合七速变速箱的运用，使得POLO GTI拥有灵活尽兴的操控感，7速档位设计极尽细腻，利用发动机不同转速下的扭矩输出，减少发动机转速变化幅度。