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别想歪，大师这里说的是新车装上各种套！

现在很多新车主都会给车里装上座椅套，特别是因为预算问题没有上皮质座椅配置，所以就后期加装全皮质或者套上一个座套，这样看起来似乎逼格更高了，但其实一点都不安全！　

事实上，现在的汽车座椅已经不是以前只是单纯“座椅”这么简单了，这上面集成了很多技术，我们认识最多的就是安全气囊，还有安全头枕、安全材料等一系列技术。所以后期改装或加装座套无疑让这些配置功能打上折扣。

阻燃性能　

汽车内部看似简单，但材料其实都是阻燃的，这样防止万 一 汽 车燃烧了，车内包括贴身的座椅材料在初期不会太容易燃烧或者燃烧较慢，降低人员伤亡，给逃生更多时间。而改装座椅的皮质是难以保证阻燃标准的。

气味

虽然新车座椅皮质的气味比较难闻，但至少有毒物质的监控还是比较严格的。改装的座椅套或者皮质有的或许没什么气味，但要知道有毒的物质都是无味的，你能确定座椅套会有严格的有毒物质监控么？

安全气囊

现在很多车型都配有侧安全气囊，就是安装在座椅当中，事故发生时气囊就从座椅预留的缝线中弹出。那改装皮质就有可能会破坏这个装置了，就算只是套上座椅套也会影响气囊的弹出，别以为有些座套宣称留个洞就不妨碍气囊弹出，随便淘宝或者路边店加的座套真的那么神么？

安全头枕　　

也有喜欢在头枕下再绑个小头枕的，觉得这样会护住脖子，平时开车更舒服，错！现在的头枕都有安全设计，为了降低被追尾时对车内人员颈椎的鞭打伤害。但小头枕就破坏了这种设计，反而会使颈椎更容易受伤！

方向盘套

为了美观或者保护方向盘上的皮质，有人喜欢加上方向盘套，但这种套容易滑动，假如遇到紧急状况真的不堪设想。

总结：

事实上，车内看似简单的东西其实都有着一定的技术含量，胡乱改装只会把这些技术废掉，钱白花了也气挂了设计师。

本文为SUV大师原创文章，作者刘紫涛