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广汽三菱欧蓝德在全国各地正式上市后，15.98—22.38万的超值售价给消费者带来了惊喜。新车在兼顾超值价格与原汁原味进口品质的同时，还实现了不小的升级，并以由20万元左右的售价、四驱专业性能和七座超大空间组成的“2047”同级优势吸引消费者，掀起热销狂潮。根据配置不同，欧蓝德共有风尚版、精英版、豪华版、尊贵版四个版本，其中哪款车型更值得购买？不妨来细致分析一下。

外观：卓尔不凡的时尚气度，适合精英人士

外观上，欧蓝德采用三菱最新的Dynamic Shield设计语言，搭配犀利大眼与獠牙般的雾灯设计，尽显时尚大气风范，镀铬装饰则形成很好的立体层次感，极具辨识度的前脸，十分吻合都市精英人士卓尔不凡的气度。

欧蓝德车身侧面同样配有装饰条，使整车看起来更高挑，搭配同级的18英寸全新雪花状轮毂，时尚动感。欧蓝德车身还长达4705mm，显得修长俊美。

欧蓝德共提供6色可选，其中珍珠白与宝石红最能烘托欧蓝德的时尚靓丽气息。大气前脸加上修长俊美车身，欧蓝德无疑是“外貌控”不可错失的选择。

内饰：高档豪华设计，满足对卓越品质的追求

与时尚外观呼应，欧蓝德内饰也尽显豪华高档，方向盘使用上等皮质材料包裹，并采用烤漆和镀铬装饰、增加抓手设计，带来很高的驾驶质感。内饰有偏居家风的米色和更具运动感的黑色两种，与新增水纹饰板搭配，更加烘托出精致档次感。

配置方面，欧蓝德共推出风尚版、精英版、豪华版、尊贵版四个版本，售价介于15.98万元—22.38万元，下面来看看各款车型之间的具体差异。

欧蓝德风尚版，中高级城市SUV入门之选

仅以15万多的入门价格就能享受原装进口品质，这足以令欧蓝德秒杀同级。风尚版搭载三菱原装进口的4J11 2.0L 发动机，并采用三菱独门的MIVEC技术，能同时保障动力性和燃油经济性。与之匹配的INVECS-Ⅲ CVT变速箱，还在进口版本基础上对300个零件进行优化修改，并通过减小带轮的轴半径，使变速比范围从6.0扩大到世界的7.0，极大改善车辆加速性能。

不仅如此，欧蓝德全系标配同级的8英寸智能DA导航系统，该系统加入支持手机互联的Carlife，能提供电话、音乐、语音等强大的车内娱乐互动功能，以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等，极富人性化和现代化。

欧蓝德风尚版以15.98万元的售价，就能提供给消费者原装进口品质享受，以及同级最优8英寸智能DA导航系统的配置，若注重用车成本，风尚版是中高级城市SUV入门的首选。

欧蓝德豪华版，“2047”专业实力抢眼

动力配置上，精英版、豪华版均搭载原装进口2.4L发动机，额定功率为141kW，最大扭矩为235N·m，比进口欧蓝德高出15 N·m。搭配INVECS-Ⅲ CVT变速箱，无论低速还是高速，都能使动力无间断输出，保障顺畅的驾驶体验。若偶尔渴望激情驾驭，还可使用换挡拨片，感受动力瞬间爆发的感觉。

精英版、豪华版还匹配4WD电子控制系统，使欧蓝德成为同级罕见的20万元以下仍匹配四驱的车型。4WD四驱根据路面状况和行驶状况预设了3种控制模式。即使是在湿滑路面或雪地，抑或更复杂的路况，欧蓝德都能轻松又安全地通过。

精英版、豪华版在配置方面也可圈可点，智能化电动尾门、前排电加热座椅、7安全气囊、斜坡起步辅助系统等丰富配置的搭载，让欧蓝德更显人性化。

欧蓝德2.4L豪华版既有满足一家三代出行的7座，也有满足个人驾驶乐趣的四驱系统，且售价不足20万，这在合资SUV中很少，自上市以来，豪华版已成为最热门细分车型。若对车辆性能和配置有较高要求，且常带一家老少出游，豪华版值得选择。

欧蓝德尊贵版，提供用车品质和享受

安全性能方面，尊贵版也同样做到。尊贵版十分罕见地同时搭载ACC自适应巡航控制系统和FCM前方碰撞预防辅助制动系统。配合全系标配的EPS电动助力转向系统及三菱独门抗冲撞安全强化RISE车身，安全呵护简直滴水不漏。由此来看，尊贵版十分符合追求用车品质的消费者或性能“发烧友”选购。