威海银河银江

欧蓝德国产后可以说成了三菱在中国的最后一根救命稻草。原因在于三菱在中国有两个合资公司，而广汽三菱虽然售卖当下很热门的SUV产品，但消费者对仅有的几款产品认可度并不高。比如劲炫ASX定位入门紧凑型，车型比较老，而帕杰罗·劲畅主打硬派越野路线，本身就很小众，所以销量也不高。

外形很时尚蛮狠大气，还不高调，居家首选的车型，我喜欢、内饰可以接受的那种，不是特别的豪华，居家用车还是也可以的，新款的还好些 ，材质都是软质的。整体还是比较满意欧蓝德的，无论是外观，油耗，动力，空间，都是我居家首选的标准，同级别当中价格很有竞争力啊，希望欧蓝德越来越好吧。

方向比较轻，操控省力，cvt变速箱提速比较线性，推背感不强，舍得给油的话动力还是随叫随到，个人的习惯吧。和同级别的比性价比还是比较高的这个价位同级别的合资车数欧蓝德配置高呢，不信你可以自己比

来到车身侧面，欧蓝德长宽高分别为4705/1810/1680mm，轴距是2670mm。侧身修长的车身，硬朗大气，还是挺高的。

实用配置方面，欧蓝德配备了以下功能：定速巡航（跑高速神器）、后驻车雷达、倒车影像（新手必备）、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热（北方人的福利）、导航（虽然不好用，但不能不给我）、中控彩色大屏（现在还是小黑白屏的车估计你都不好意思开出门）、LED近光灯、自动头灯（进隧道不用忙着找按钮了）、大灯清洗、后视镜加热、内后视镜防炫目（遇到‘远光狗’不再尴尬）、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调。

最后，还有一些看上去没那么有用，但看起来还挺高大上的配置：无钥匙进入/一键启动、电动后备厢、真皮方向盘（虽然质感一般般，但这是好车的标配）、换挡拨片、真皮座椅。

总结：一款家用型紧凑型SUV，该车是不错的选择，再加上三菱造车技术是值得信赖的。