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作为雪铁龙11年车龄的小粉丝（富康七年+C5四年）在昨天 没错儿 就是昨天九月二十日终于有机会参加了一次重要的活动！重要的活动！重要的活动！参加雪铁龙厂家举办的雪铁龙C6上市前首批北京站试驾会！！！！！哇哈哈哈哈，对于不少车友来讲这种活动可能不算啥，可是我还是第一次参加这么大的活动而且还是新车发布试驾喔。。。。。。激动。。。兴奋。。。紧张。。。

感谢汽车zhi家提供交流平台感谢（江上细雨处长）督促我深度体会感谢新老车友对我参加试驾C6的支持鼓励

感谢雪铁龙官方北京组织者（无限技术版主）提供参加机会，感谢老包修车CEO（小老包叔叔）顺路接送我让我轻松省心省油的完成这次活动

坐着包哥的进口C4毕加索向着密云太和运通店粗发

总结：第一次参加这类活动，处处充满新鲜和惊喜，从出行到午饭还有一路风景都特别嗨皮，我对C6的试乘试驾体会是，动力强劲就不说跟我2.0自吸的比了，就是我同车的两位2.3老车友也说比他们2.3的动力好多了，来的快来的直接，我觉得操控性视线比我的C5强点，悬挂也好，拐弯倾斜度小不像C5是的忽悠忽悠的，所以快速转弯更踏实些，乘坐的时候也舒服不害怕不跟着晃悠，档把特别厚实舒服行程短手感好我喜欢用手掌全握着挂挡，储物空间特别多特别大，前排放两瓶水扶手箱大的也可以放下两三瓶水，车门边上也能放两三瓶水，烟灰缸特好，边上还有USB借口方便充电，后排座椅扶手特别好功能多又舒服，仪表盘又大又漂亮功能显示还特多，我都试不过来，应该多让试驾几天好好鼓捣鼓捣。中间的导航大屏幕真棒，触摸灵敏我坐副驾时就爱玩这个大屏幕好玩的功能还挺全乎，对了还有自动启停声音特特别小，我们开了一天车我竟然都不知道，只有傍晚在清静的路上我才听见，我还问试驾员我说哪里来的点火儿的声音？他说自动启停，我看下边上车道的一个车，我说那个车不肯定有启停吧？他说咱们的车！我说我第一次听到声音，他说他也是第一次听到启停再点火的声音。。。。。。

对了，后排翘二郎腿没问题，我特意试试，本来懒得动为了试验我也抬了把腿，确实挺富裕，我开这个1.8T的急加速时候声音浑厚轰轰轰，就嗖~速度提的特别快。空调肯定好，前面后面都开了，出风声音小，制冷效果快，还有座椅通风，分单三个风速，不到五秒钟后背Pi股底下小凉风嗖嗖的，夏天这个功能真不错，听说还有很多功能，我没试，困了，就懒得研究了，本以为C5是雪铁龙我换的最后一辆车，这次试驾完真的很喜欢C6，实车的内饰太诱惑！驾驶及乘坐也比C5好！动力也没问题！通过昨天一天的研究，C6吸引点就值得我提前把C6作为置换备选车型之一。

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