福建中凯汽车

SUV源起于美国，区别于最初从军用转为民用的硬汉型越野车的强悍通过性，SUV则更为贴合家庭使用——以城市路况为主，偶尔户外撒野为辅的实际需求，降低了油耗的同时，提升了豪华体验和驾驶感受。21世纪初开始，由于各大厂商纷纷看中这一着重强调宽大和豪华的细分车型市场，SUV车型的销售开始了爆发性增长。

近年来随着豪华品牌之间在这一细分领域竞争越来越激烈，来自SUV起源之地的美系豪华品牌凯迪拉克SRX与来自欧洲老对手奔驰GLK，奥迪Q5以及沃尔沃XC60一直进行着激烈的竞争。虽然从外观设计上来说，以上几个车型各自有各自的特色，毕竟审美这件事是非常主观的，然而另外一些产品点却不得不拿来对比，以数据说话让大家在琳琅满目的广告之间有自己的清晰判断——

车身尺寸：

对于一款SUV而言，无论其定位如何，永远不能背离其初衷：宽适。否则消费者买一台紧凑型的家用轿车岂不是更加经济实惠？可是纵观三五十万这一价格区间内的豪华SUV普遍车长在4550mm-4650mm之间，车宽在1800mm-1900mm之间，这样的空间想要带着一家人远行确实有些勉为其难，相比之下，凯迪拉克SRX的车身尺寸达到了4851mm × 1910mm × 1663mm，车身尺寸全面超越同级，甚至堪比越级的奔驰ML、宝马X5的规格。无论一家三口还是五口，都可以轻松享受车内的宽大空间，而并不感到拥挤。

装载能力：

SUV的设计理念是要让其消费者即能用于普通的城市通勤，也可以随时收拾行李自驾远行，因此装载能力成为考验一台SUV是否名副其实的重要指标。奔驰GLK的后备箱空间为450升，事实上，其他同级别车型后备箱空间也大多在340升-540升之间，而凯迪拉克SRX的后备箱容积达到了827升，几乎两倍于它的对手，优势不言而喻。电动开合的行李箱门可通过车内驾驶员扶手上的旋钮按需调节，对于女性消费者而言十分贴心。

此外，为了在大尺寸的后备箱空间中实现更加合理的储物布局，凯迪拉克SRX在后备箱中铺设了人性化的U型轨道，配有多个可灵活滑动、固定的D-Ring卡扣，变化多样，方便放置各种不同尺寸的行李物品，即便在激烈驾驶时也完全不用担心物品的磕碰与滑落。

科技&豪华感：

由于加入对比的几款车型科技水平参差不齐，各有各的设计亮点，很难在同一水平线上做详实对比，从务求客观的角度出发，我们来着重分析SRX在这一方面的的优势：首先，为SRX度身定制的Bose音响系统达到了相当高的智能化——Bose ANC主动降噪静音系统可通过反向声波来化解噪音，Bose Centerpoint®环绕立体声音响系统可以对音源进行分析和计算，以营造出最佳的多声道效果，AudioPilot®噪音补偿技术，则可依据车内噪音情况智能补偿高低音，达到车载高保真音响的最高水准。另外，还有除最低配以外全系均有的带加热方向盘、高配车款拥有的前排座椅通风和后排座椅加热、三区独立控制自动空调、带蓝光播放器/双8寸屏/无线遥控及耳机的后排娱乐系统等等，这些都是他的德国和瑞典对手做不到的。