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许多车主买了车回去
却不知道怎样爱车、护车
今天小编就来给大家普及一下
保养必学篇
汽车为什么要进行保养呢？保养车辆是为了时刻保证车辆工作的最佳状态，而定期车辆检查可以尽早发现故障所在，防患于未然。
1、小保养：一般是指更换机油以及机油滤清器，一般5千公里进行一次。
2、大保养：一般会更换机油、机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、变速箱油，一般6万公里进行一次，而在每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查（刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等）、灯光检查以及发动机油液液位检查。检查的目的是为了防患于未然。
那么保养哪些部位呢？
1、发动机、2、变速箱、3、刹车系统、4、空调系统、5、橡胶件、6、电源、7、火花塞、8、机油、9、冷却液、10、变速箱油、11、刹车油液、12、方向机油、13、蓄电池
发动机：
机油、冷却液、火花塞、喷嘴、燃油滤芯、空气滤芯、各种密封垫（气门盖垫、气缸盖垫、油底壳垫）
变速箱：
变速箱油
刹车系统：
刹车皮、刹车碟、刹车油液
空调系统：
冷媒（雪种）、空调滤芯
橡胶件：
发动机机脚胶、悬挂摆臂橡胶支座、避震顶橡胶支座、前后桥橡胶垫、轮胎、曲轴箱后油封、变速箱前油封、传动轴传动减震橡胶（后轮驱动汽车）、雨刮片
电源：
畜电池
机油：
一般5千公里-1万公里（视乎发动机型号以及使用的机油等级）；汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般2万公里更换一次
机油：
首次更换时间为2万公里，以后每4万公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。
冷却液：
建议2万公里更换一次。冷却液浓度不足会导致发动机开锅。
变速箱油：
一般5万-6万公里更换一次；有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可。变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡。ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。
刹车油液：
建议2年或4万公里更换一次。刹车油是一种吸水力强的油液，吸水较多后变质的刹车油在制动时内部水分气化会影响刹车性能。市面上常用的DOT3和DOT4刹车油不能混用，否则会损坏刹车系统。
方向机油：
首次更换时间为2万公里，以后每4万公里更换一次。规格不同的ATF刹车油不能混用，需参看车主手册确定车辆使用的油液类型。
畜电池：
加水型电池需在每次小保养时检查液位，必要时添加电池液。一般电池在使用两三年后性能就会下降，需要整个更换。蓄电池老化会导致发动机由于电压不足而不能启动。
以上这些小常识，您都会了吗？
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