淄博大友汽车销售有限公司

活塞头积碳

进气歧管积碳

火花塞积炭

我们通常看到的发动机缸体内部黑色的胶状物质，就是所谓的发动机积碳，而发动机产生积碳是不可避免的。确切的来说，发动机积碳是汽油在高压高温环境下燃烧后所残留的物质，一般会残留在进气歧管、进气门背面和喷油嘴等部位。而积碳严重后，会对车辆发动机产生较大的危害。

积碳会对车造成的影响：

1.降低引擎功率（动力变差）

2.增大油耗

3.冷启动困难

4.排放超标

5.燃烧室积碳严重的还会爆震！低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害！

6大容易导致积碳的形成驾驶习惯

虽然发动机产生积碳是不可避免的，但有时候一些不良的驾驶习惯往往容易导致积碳的过快产生。而日常驾驶中应尽量避免这6大不良习惯。

1.选择错误的汽油标号

加油只需按照车辆说明书上厂家规定的标号来添加，不同标号的汽油辛烷值、抗爆性也不一定适合你的发动机！

2.长时间高负荷运转

3.常常在低转速重脚踩油门

4.长时间怠速或低速运转

5.车启动后热车时间过长

6.时常以低转速高档位行驶

4招教你减少积碳的产生！

1.加注高质量的汽油

这里的高质量的汽油并非指高标号，要注意高标号并不等于高质量，也就是说高号的油并不一定比低号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。建议选择在正规大型加油站加油。

2.定期清洗汽车进气系统

按照常规时间对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作保养。

3.多跑高速

4.不要长时间怠速行驶