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在过去的2016年，中国豪华车市场的竞争仍旧如火如荼的进行着。BBA当仁不让，均以50万左右的销量告捷。明显的销量优势，进一步拉大了与豪车第二阵营的距离。

不过在这份榜单中，更值得关注的，是增幅最低的英菲尼迪。还有一个，就是的“难兄难弟“，一个连榜单都没有进入的法系豪华品牌DS。

说到英菲尼迪和DS两个豪华品牌，似乎表面上我们很难找到两者有什么共同点。不过介于去年不尽如人意的销量表现，2017年两个品牌新车上市节奏，倒是比较统一。

我们先来看看英菲尼迪的近期动作。

外形惊艳价格偏高 英菲尼迪全新Q60将于4月上市

全新英菲尼迪Q60在台湾地区的预售价格，共推出三种版本车型，也公布了相关配置信息。新车将在4月份大陆正式上市。

台湾地区将引进2.0T和3.0T两种动力共三个版本车型，其中搭载2.0T发动机的有豪华版和旗舰版两个版本，在台湾的预售价为209万台币（46.7万人民币）、239万台币（53.4万）；顶配版的3.0T Red Sport预售价为319万台币（71.3万）。

配置方面，2.0T豪华版车型配有智能无钥匙进入系统、Infiniti Intouch双屏幕中控台、Infiniti Drive多模式行车控制系统、ASN引擎声浪控制等；2.0T旗舰版有更多的安全系统配置，比如自动刹车辅助系统、车距控制辅助系统、车道偏离预防系统、倒车预防碰撞系统等；最高版本车型拥有电子可变转向系统、电子控制悬挂系统、主动车道控制系统。

全新款英菲尼迪Q60的外形着实让人惊艳。它拥有英菲尼迪全系最具侵略性的前脸，饱满有力的跑车肌肉线条，尾部设计也恰到好处。从外观而言，全新Q60无疑将成为英菲尼迪的颜值担当。

不过从台湾地区的预售价格来看，50万-70万的价格区间，似乎有些偏高。虽然颜值与价格应该成正比，不过看看同级别的对手，貌似显得有些不厚道了。

DS7 Cross back全球首发 DS能否“咸鱼翻身”？

近日，DS7 Cross back正式全球首发，新车是DS品牌全新的跨界SUV，基于EMP2平台打造，将在日内瓦车展上亮相，同时未来有望国产销售。

DS7新车外观依旧属于“科幻”风格，前脸采用大灯与进气格栅融合的设计，运用镀铬亮条进行装饰，雾灯装饰区域配备LED光源，整车线条圆润饱满，长宽高分别为4570/1890/1620mm，车身尺寸较同级别SUV略小，但充满了法式浪漫的时尚感。

值得一提的是，DS7 Cross back采用的LED自适应前大灯组，可自动针对不同路况和车速选择合适的光照强度和范围，可提供五种照明模式，为驾驶员提供了更好的视野，具备很高的辨识度。

车身内饰依旧承袭了DS品牌惯有的豪华科技风格，配色以棕色和黑色为主，仪表板采用金属色饰条点缀，中控台配备大尺寸液晶屏。车辆配置方面，配备了夜视系统、DS CONNECTED PILOT自动驾驶辅助系统、盲点监测系统、越野道路扫描系统等先进的配置。

新车是DS品牌全新的旗舰车型，定位为中型SUV。虽然目前尚未引入国内市场，但作为SUV车型来说，进入中国市场这块沃土，也只是时间问题。可以看出，DS在新车型上的升级，继续了该品牌的一贯定位和作风，新车从硬件和技术层面均得到了不小的提升。不过，介于DS品牌目前在中国市场的尴尬局面，就算是DS7 Cross back引入国内，前景也并不明朗。“咸鱼翻身”能否实现，不仅仅是新款车型能够决定的，更重要的，是DS品牌在中国市场整体战略和产品的全面调整。

总结：从销量数据分析，英菲尼迪相较于DS，日子会好过一些。但是两位未来可能受到的市场冲击也都迫在眉睫。单论两个品牌的产品力来说，都各具特点和优势。虽不能直面竞争第一阵营的BBA，但在第二阵营中也应该可以有所作为，而不至于处在目前垫底的位置。豪化品牌第二阵营的竞争也异常激烈，其它几大品牌也不是善茬儿，英菲尼迪和DS这对难兄难弟还是要紧跟步伐，不要掉队才是首要目的。