山东首佳汽车销售服务有限公司

     超越同级安全—更放心的安全保障

     全新捷达传承一贯可靠、耐用、高价值的产品优势及品牌形象，融入年轻、活力品牌主张，凝聚优秀品牌基因，进一步增加品牌厚度。

     全新捷达坚持大众品牌一贯的安全设计标准，热成型钢板打造的超高强度车身，集成超过十项功能的ESP，大众独有的WOKS安全头枕，ISOFIX固定装置等多项主动及被动安全配置，让驾驶过程安心无虞。

     一个车身的强度取决于车身的设计与钢板强度，因此车身重要防护部位的钢板强度就显得至关重要，热成型钢板无疑是各类高强度板中的佼佼者。

     热成型钢板概述

     热成型钢板技术是指将钢板经过950°C的高温加热之后一次成形，又迅速冷却从而全面提升了钢板强度，屈服度达1000Mpa之高，每平方厘米能承受10吨以上的压力，把这种材料用在车身上，在车身重量几乎没有太大变化情况下，承受力提高了30%，使汽车的刚强度达到全新水准，在欧洲NCAP碰撞测试中达到五星级标准。

     热成型钢板技术优势

     1.强度高、延展性好——热成型钢板成型后，其抗拉强度能够达到1300~1600MPa，是普通钢板的3~4倍。2.重量轻，能有效减轻车身重量，节约能耗。3.材料成型准确度高，能够消除材料回弹的影响，能够形成复杂的形状。

      全新捷达的车身51% 以上采用高强度钢板、超高强度钢板及热成型钢板，为乘客提供安全的乘坐空间，在国内A 级车市首屈一指。拥有精密制造工艺的全新捷达，车身强度满足C-NCAP 最高碰撞标准。

     激光焊接提升的车身刚性和安全性

     全新捷达车身顶盖与侧围采用激光焊接，提高了整车强度。与采用顶盖密封条的车身相比，既美观，又降低了风噪。全新捷达地板及纵梁采用激光拼焊钢板，减轻了车身重量的同时，也提高了整车碰撞安全性能。

     激光混合焊接技术具有显著的优点。对于激光混合，优点主要体现在：更大的熔深/较大缝隙的焊接能力；焊缝的韧性更好，通过添加辅助材料可对焊缝晶格组织施加影响；无烧穿时焊缝背面下垂的现象；适用范围更广；借助于激光替换技术投资较少。对于激光MIG惰性气体保护焊混合，优点主要体现在：较高的焊接速度；熔焊深度大；产生的焊接热少；焊缝的强度高；焊缝宽度小；焊缝凸出小。从而使得整个系统的生产过程稳定性好，设备可用性好；焊缝准备工作量和焊接后焊缝处理工作量小；焊接生产工时短、费用低、生产效率高；具有很好的光学设备配置性能。

     当然，激光焊接的实际使用意义并不仅在于提高车身强度，提高碰撞时的安全性。一般来说，车辆在道路上行驶时的颠簸，都在考验着车身的韧性和抗疲劳性。如果车身结合精度、强度不够，轻则车辆使用不久就会发出异响、行驶噪音大，甚至更严重的可能导致安装在车辆上的零部件如变速箱、发动机固定架的挪位，变形或者损坏。事实上，无论多好的路况，多优秀的汽车，都会有一定的使用寿命，只不过，激光焊接将这个寿命的期限大大延长，而且，在同等情况下，我们的座驾会拥有更可靠的安全性。

     此外，配置方面全新捷达部分车型配备有EPS电子助力稳定系统，动力方面全新捷达采用了EA211全铝发动机，提供两种动力选择，其中包括可输出90马力的1.4L发动机和可输出110马力的1.6L发动机，1.6L的发动机还搭载了VVT（可变正时气门）技术。

     全新捷达主被动安全配备达到55项之多，覆盖驾驶的各个环节，全面超越同级车。搭载了ABS制动防抱死系统和ESP电子稳定程序。在行车状态下，ESP对驾驶员的行驶意图和实际行驶情况进行随时检测，及时对车辆进行主动干预，大大提高了车辆动态行驶的安全性。

     经历过八人车震实验的全新捷达，两扇车门仍然能保持完美如初的状态，质量NO.1已无可厚非。

    捷达不仅仅是一款产品，更传承了一种精神、一种责任和一种对品质永恒不变的追求。焕然新生后的新捷达，也将成为新一代城市精英的最佳选择。

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