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    在众多“捷达迷”的期待之下，具有革命性意义的全新换代车型全新捷达，于2013年3月9日正式上市。与以往历次该款不同的是，全新捷达带来的是一场以“时尚”为名的生命进化。自全新捷达曝光之日起，其关注度便开始炙手可热，随着新车的上市，全新捷达也定将会引爆A级车市，市场格局势必再起风云。下面就让我们来看一下全新捷达与其竞品的对比分析。

     一汽-大众全新捷达

     预计售价：7.58-11.93万
　　

     外观方面：全新捷达在外形上已完全摒弃了以往方头方脸的形象，正式跨入家用轿车的队列，流畅大气的线条，偏向运动化、年轻化的细节处理，都让你无法与老款捷达联系起来。仅从外观来讲，除非你是百分百的大众控，否则很难区分它的名字了。

     动力方面：出自PQ25平台的新捷达，不仅轴距加长到了2603mm，还借用了很多MQB平台的技术资源，其中最有意义的便是搭载了全新EA211系列MPI多点电喷发动机。它使用铝制缸体，重量相比EA111减轻了22KG，加入VVT可变气门正时技术，并使用了寿命长达十万公里的正时皮带。新捷达有1.4L和1.6L两种动力，其中1.4L版最大功率66kW，最大扭矩132Nm；1.6L版最大功率81kW，最大扭矩155Nm。除了匹配大众自家的MQ200五速手动变速箱外，来自日本爱信的AQ250六速自动变速箱也将继续服役。

     安全性方面：全新捷达拥有55项主被动安全装备，覆盖驾驶的各个环节，全面超越同级车。整车51%采用高强度钢板，关键部位热形成钢板（每平方厘米承受10吨以上压力）强度高，车门一体式冲压成型。全新捷达诞生于有“大众汽车全球模范工厂”之称的一汽-大众成都三厂,以B级车的生产及检测工艺，对每个细节有严格要求，使其品质全面超越同级车。
   

     操控性和舒适型方面：全新捷达乘坐空间可与B级车媲美，采用EPS和最新的空调面板给您带来更贴心的舒适享受。全新捷达为电机助力，无液压系统，低速轻便，高速稳定，主动回正，颠簸路面自定直行校正；全新捷达超越B级车的空间，空调面板高档精致，继承老捷达制冷快的特点，温度控制精度：0.5C。

     别克新凯越

     指导价：9.69万-11.89万

     别克新凯越作为新三样之一市场认知度高，外观稳重 ，保有量大,动力总成较老款有很大提升,新款发动机全系标配天窗，四轮盘刹 。

     外形方面：新款凯越相对老款变化不大，仅在局部细节进行小的调整，整体中庸，丝毫没有新鲜感。

     动力方面：别克凯越1.8升/1.6升直列4缸发动机采用DOHC 16(V)气门双顶置凸轮轴设计的Twin-Tec技术，排放达到欧洲III号标准，别克新凯越发动机从总体使用上来说感觉不错。 换新发动机后虽然油耗有所下降，但百公里油耗在8.5L左右，加速时间12.7S，起步肉。但新凯越在动力总成方面，配备的发动机依然是来自通用的全球动力总成供应商澳洲霍顿的“Twin-Tec”系列，1.6L和1.8L两种排量与老款相同，让人觉得新的不够彻底。

     空间方面：前排:970 mm  后排:920mm 有效乘坐空间，后备箱容积小、储物空间设计不合理。

     安全性方面：中低配无ESP,未采用热成型钢板,激光焊接。

     操控和舒适型方面：悬架偏软支撑性差，液压助力转向不精准,手动挡档位不清晰，行驶噪音偏大，静音措施不到位。
　　

     上海雪佛兰科鲁兹

     指导价：10.89万---15.72万

     科鲁兹外形非常动感，其外形为其带来相对较高的关注度，其操控性还不错曾荣获WTCC冠军，内饰做工美系车算细致的了。

     外观方面：科鲁兹外形设计一改雪佛兰之前的绵软路线，取而代之的是阳刚、硬朗的线条，将欧洲味和运动气质完美的糅合。车身饱满，线条刻画很鲜明，线与面之间的过渡自然，车身轮廓流畅，使得车身质感非常均匀，外形设计相当成熟。

     动力方面：目前主打的1.6L和1.8L发动机均由欧宝主导开发，具备DVVT智能可变进排气门控制系统，加速迟钝上坡略显吃力小马拉大车，发动机技术略显陈旧。 实际感受动力，科鲁兹的表现并不象它的外形一样运动，起步轻踩油门，低扭下有点“肉”，甚至给人一种加不起速的感觉。深踩油门，转速的提升很快，迅速达到3000rpm，虽然发动机的声势很大，但动力上并没有质的变化，动力的爆发也不迅猛，更别说想象中的推背感。百公里油耗在10L左右,用车费用偏高。

     空间方面：前排:970 mm  后排:890mm 虽然外形尺寸占优势但前后排头部和腿部空间比较局促.有效乘坐空间偏小长时间乘坐不舒服. 

     安全性方面：中低配无ESP,未采用热成型钢板,激光焊接

     操控和舒适型方面：液压助力,转向不是很精确，车内用料差，做工粗糙有刺激性气味

     一汽丰田丰田花冠

     指导价：9.08万元-11.38万元

     外观方面：外观中庸，一直以来外形变化较小，偏于老气，颜色不够靓。

     空间方面：车内乘坐空间偏小，特别是后排头部和腿部空间。
　 

     动力方面：花冠搭载1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率达到88千瓦，最大输出扭矩为152N.m。搭配工作的是两款变速箱，它们分别是5速手动和四速自动，搭配起来较为省油。

     安全性方面：未采用热成型钢板,激光焊接，车身钢板薄，不是一体式车门，

     操控性和舒适型方面：液压助力，高速方向发飘，转弯侧倾大，车内用料差，内饰设计略显陈旧。

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