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豪华轿车市场，十分重视车厢的舒适和豪华；而个性张扬的中国车主，比起海外买家更重视霸气侧漏的设计。但北欧风格偏偏背道而驰 ── 只要看看宜家家居 (IKEA)，就知道北欧式的内饰偏偏是霸气内敛，重视简洁低调，奢华都在细节处。而 S90 的中控台，就是典型的例子。

以奔驰 E-Class 的中控为例，他们会透过强烈存在感的按钮和空调出风口，营造出强烈的科技感；但爱范儿试驾的沃尔沃 S90 T5 型号的顶配“智尊版”（上图），反而把大部份的按钮和出风口都藏起来，刻意走简约的路线。设计师把不用盲操按钮的都塞进触控屏，需要盲操的按钮就找个角落藏起来；就算是空调的出风口，也巧妙的在中控台以及触控屏的两旁藏着，尽量减少其存在感。

而不需要盲操的后排操控台（上图），更完全弃用按钮，只使用触控屏操作。另外，后座也加入 CleanZone 车内空气清洁系统，即使全车厢全新皮革，也没带来太大的异味

诚然，北欧人的细节都在魔鬼里：例如后座的扶手，刻意用上两块深浅不一、但木纹对称的材质（上图），其豪华的精致造工，虽不显眼、但无处不在。

车子上方采用全幅天窗（上图），比奔驰 E-Class 以两个小天窗当作全景天窗，更开扬感觉、采光率更佳。

S90 配备了 19 个 B&W 的车载扬声器（上图），音质着实不错；但尽管沃尔沃在车子加引入高级音响，这 19 个“卖点”偏偏低调得很，分别藏在不同的隐蔽位置，变成“大家来找碴”。

长轴距版本的 S90 的车厢方面，身高 170cm 的 Odin 坐在后座，完全轻松自如（上图）；采用 Nappa 皮革的座椅，触感上佳。如果说 S90 后座设计的最大缺失，应该是没有前座配备的电动按+摩椅吧。无疑，S90 拥有同级罕有的按+摩椅，但为什么开车的能享受、在后面坐的老板反而没有？

无疑，S90 的简约风格更有个性和品位，但中国的富豪们在苹果设计的洗礼后，养成了欣赏简洁的品位了吗？

文章转载自爱范儿

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