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各种车型的防撞梁哪个最安全,安全最重要

类别:优惠信息时间:2020-06-03 10:04:14

在国内的汽车市场当中,小型车的数量还是非常多的,同时推出小型车的车企也是非常的多,大家比较熟悉的几款车有、大众POLO、等。这种车型的排量非常的小,特点非常的明显,就是车子比较小,而且油耗非常的低,但是在车内也有非常舒适以及宽敞的空间,那么小型车的安全系数到底怎么样呢?小编接下来和大家一起看看小型车的防撞梁长啥样?拆开和雅力士,有比没有强。


首先和大家一起看看这款车在防撞梁的表现上怎么样。日系车的防撞梁大家肯定是有一定的了解,在那些价格比较低的车型当中,前后防撞梁并不是让人非常放心,但是大家在看过这款车后,多少会对这个认知有些改变的,因为在这个价格当中的日系车,能把车子做到这个程度也并不多。

首先和大家看看前防撞梁,的前防撞梁体积还是不错的,在宽度上面也比较的合适。而且还有一个比较优秀的地方,就是防撞梁后面的缓冲吸能区比较长,在发生事故的时候,能吸收非常多的撞击力,能够很好的保护到车子的车身结构。

在后防撞梁上面,的后防撞梁看上去还是非常原始的,两根管子焊接在一起,结构也是比较的简单,但是在结构强度上面,应该不是什么大问题,而且这根那些没有后防撞梁的日系车相比,无疑说是要好了很多。在车门的侧面防撞梁上,表现没有非常优秀,是有一根不太长的圆形钢梁以此来保护,位置相对来说也是比较的靠下。

雅力士这款车还是让人有些惊讶的。车型比较小的它也是依然有些那些昂贵车型没有的配置。首先看看前防撞梁方面,雅力士前防撞梁宽度比较不错,而且也是有吸能模块,防撞梁上开了那么多孔,是能减轻车头的的重量,但是对防撞梁程度会不会减弱就不好说。

在后防撞梁上面,雅力士的后防撞梁虽然不是很粗,但是也只能说有的话总比没有强。但是如果真的指望这个让车体不会受伤,那么恐怕是不会起到很好的效果。在车门的防撞梁上面,是圆形水管结构,强度也是并不是很高,长度看上去还是非常不错的。看上去也是比后防撞梁更好一些。

总的来说,在小型车当中,不少车型都是没安装后防撞梁的,这两款车不论说后防撞梁长度厚度怎么样,反正有总比没有强,在这个价位的车子当中,还是非常不错的。不知道大家有什么看法呢?欢迎留言交流。

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