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汽车冷知识:中华H3和法拉利共用设计师?

类别:公司新闻时间:2017-10-23 16:27:11

一个是高高在上的王者,也是全能的冠军,它有强烈的动感,艳丽的颜色,同时又将每一个部件设计得天衣无缝,操作起来得心应手,它是红魔法拉利。

另一个是自主品牌的领军者,也是原创设计的拥趸,它有德国宝马的技术背书,每一个线条都透着潇洒自信,它是中华H3,是最美中华车。

 

他们本毫不相干,但设计过法拉利的设计师迪米特里也主笔设计了中华H3,并为中华H3注入了跑车元素让它具备了“最美”的实力。这位跑车设计经验丰富的意大利人,极具浪漫情怀,对细节的打造与专注造就了中华H3独一无二的美学品味。

中华H3的设计被融入中国传统太极美学,外型融合了中韵西律的文化意识——“中”字前脸、太极意象大灯、“弓”形下格栅等中国文化元素与西式豪华品牌设计搭配得相得益彰,不仅符合中国年轻人的审美,也意味着对驾驶者和乘客无微不至的关怀,为他们带来更具设计感的驾驶体验。

采用了“backward”的后倾设计,使得中华H3具有了与宝马相似的侧身运动腰线,鲨鱼鳍式天线和带有尾翼的后备箱设计,以及整车超越同级的宽高比形成一体化设计,在赋予中华H3国际范的同时,有效降低整车视觉重心,增强了行驶过程中速度感、稳定性。通过C柱后倾拉伸,巧妙绕过后排头部顶点,完全兼顾了后排空间(后排头部空间达到940mm),实现了艺术造型和空间设计的完美结合,充满豪华感的造型设计,与宝马等豪华品牌一脉相承。

中华H3不只是看上去很美,澎湃动力也将它追求速度之美的野心表现得淋漓尽致。打在1.5T发动机,匹配原装进口的5AT手自一体变速器,这套黄金动力组合赋予了中华H3低速高扭、加速沉稳有力的特点。其中,最大输出功率达到了110kW/6000rpm,最大扭矩达到220N·m/2000-4500pm,百公里加速达到了9.8秒,让驾驶者在起步时就能感受到优秀的动力输出,畅享非凡的操控体验。

作为华晨中华汽车与宝马多年合作的又一重磅力作,传承德国技术,中华H3在按照德系制造标准体系、品质控制标准基础上,借鉴了德系操控的技术路线。采用了前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式后悬架的悬挂组合,中华H3拥有更强的防侧倾能力、转向更具精准度,车身更加具有稳定性。

华晨中华品牌以工匠之心悉心打磨的华晨中华H3,充分展现出青春刚毅、实力有个性的形象,以极致的美学包容力,让中国传统文化华彩重生,不负最美中华车的盛名。