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随意变道危险重重

“在高速上行驶对于满载货物的大货车来讲，紧急刹车成功率几乎为零，因为货车本身就比较笨重，加上拉运的货物，只有提前刹车才能完全把车处于静止状态。”一位常年行驶高速的货车司机向记者介绍道。一位高速交警也向记者介绍，大部分有车一族总认为高速比较宽广，只要没车就可随意变道，任意驰骋，其实这种想法很危险。在高速公路上行驶，遇到上道口和下道口一定要特别注意，因为半路突然开出来一辆车的情况非常常见，许多车主都是由于猝不及防才导致车祸，而且很多发生车祸的车主驾龄都在5年以上。

交警五大队民警也向记者介绍，即使在市区行驶，乱变车道也是很危险的，轻则引发拥堵，甚至刮蹭事故，重则引发追尾。而在高速上，引发的很可能就是伤亡事故。

2008年4月，李某驾驶大型卧铺客车，沿连霍往温州方向行驶。前面一广州牌照的小轿车仗着车速快性能好，不断在高速上随意变更车道。李某在小轿车正常行驶后，决定超车。没想到刚刚超了一半，小轿车忽然变道，为了避免和轿车相撞，李某被急打方向，一头撞上了中央护栏。高速交警提醒广大车主，如果想要变道行驶，一定要提前看好路面状况，车辆前后一定要仔细查看，确定安全后才可以慢慢变道行驶，为了避免给他人带来安全隐患，一定要提前打开转向灯，告知后面车辆你的行驶方向。

超车成随意变道主因

正常行车过程中很有可能会出现这种情况：汽车在道路上正常行驶，按理说，超车要从前方汽车的左侧变道超车，可是由于左侧前面有车挡道，无奈只好从前车的右车道超车。超车前，从右后视镜看了一下车后，发现右车道里没有汽车跟上，便拐向右边，可突然，右前方却冲出一辆汽车。突如其来的变故一下子让司机慌了手脚。事故发生了。右侧明明没有汽车，可在变道时突然出现一辆正在超车的汽车。这样的情况在日常驾驶中更是比比皆是。

1月17日，记者在农业路上，发现个别小轿车正常行驶中突然变道，既不打转向，也不管后面车辆，甚至随意驶入BRT快速公交专用道。

在连霍高速公路上，记者曾亲眼目睹了突然变更车道的危险。一辆豫M牌照的轿车为了赶路，在车流中左冲右突，不停变换车道，一方面显示自己爱车的性能，一方面显示自己的车技，在行驶至一桥梁附近时，危险发生了。一辆陕A牌照的大货车避让不及，猛打方向，险些撞上护栏。幸亏驾驶员反应敏捷，往回打一些方向，避免了事故的发生。而记者的车和其他车辆就在这些车辆后面，这一系列紧急情况，让记者和其他驾驶员出了一把冷汗，纷纷谴责车司机的不文明行为。

郑州交警专门整治违法变更车道

近日，郑州交警抽调100名“飞鹰”队员，对不按规定车道行驶、违法变更车道影响其他车辆行驶、长期占用超车道行驶、违法占用公交专用道行驶等交通违法行为开展集中整治行动。

据郑州市交警支队相关负责人介绍，有的驾驶员在市区道路上随意变道，造成路面险象环生，很多交通事故就是在这一瞬间发生的。为此郑州市将利用两个月时间，对不按规定车道行驶、违法变更车道、长期占用超车道行驶、违法占用公交专用道行驶等交通违法行为进行集中治理。交警部门专门抽出100名“飞鹰”小分队队员，深入市区各路口路段，查处此类交通违法行为，并将按照《道路交通安全法》第90条的规定，对驾驶员处以200元的罚款。另据《郑州市机动车交通事故快速处理办法（试行）》规定，在道路上随意变道、违法超车造成交通事故的，被超越的车辆没有其他交通违法行为的，违法超车车辆承担交通事故的全部责任。

变更车道需要注意的事项

郑州交运集团一位经验丰富的老司机李先生向记者介绍，一般来说，司机观察后方情况都是通过后视镜，车内的后视镜由于车身的阻挡，只能看见车后窗的情况，而左右后视镜由于视线的问题对于靠近汽车侧后方的物体又难以观察到，于是就形成了一定的盲区。右边的后视镜距离司机远些，产生的盲区更大。如果车辆在行进中，后车正好处于驾驶员的视觉盲区内，此时变道或转向往往就会引发交通事故，所以为了安全，变道要尽量地避免盲区出现，车内的后挡风玻璃尽量不要被物件阻挡，保持良好的视野，并将后视镜的视野调整到最大限度，也可以选择在车内后视镜上加装一块大视野的后视镜，这些方法都能尽量减少盲区出现，为了安全，当要变道时，一定要提前打转向灯，然后，看一下左右两边的后视镜，确认没有汽车跟上的情况下，少许等候几秒，然后再开始并道。在超车时，当确定后方无车辆或后方车辆无超车意图时，打左转向灯进入快车道并迅速提速。当在后视镜中出现超车车辆时，再打右转向灯确认安全距离后复位回原车道。