广汽丰田大昌联丰4S店

今天讨论个重要的事

热效率

汽车内参

由于发动机机械结构及材料的限制，其热效率一直维持在30%左右，很大一部分都是以热量的形式白白被浪费掉了……提升到了38%时，已经让整个汽车行业为之咋舌。

排气管

有些时候为了提升0.05%的热效率，也需要做数月甚至半年的实验来寻求最优解决方案。

童济仁汽车评论

行业内有一个不成文的共识，如果发动机的热效率提高了1%-1.5%，就可以看作“新一代发动机”。

当一款量产发动机热效率达到40%

究竟意味着什么？

我们举个栗子

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